擁有一輛鈴木隼，那體驗(yàn)真是太棒了！

先說速度，它搭載 1340cc 水冷四沖程 16 氣門并列四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率超 180 馬力，扭矩出色，百公里加速 2 秒多，極速超 300 公里每小時，加速時推背感超強(qiáng)。

操控性能也沒得說，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和先進(jìn)懸掛系統(tǒng)，讓它在彎道和高速行駛時都輕松駕馭。

制動系統(tǒng)強(qiáng)大，能在高速時迅速安全控制車速。

外觀設(shè)計精美，流線型車身線條流暢，動感十足，轉(zhuǎn)向燈、進(jìn)氣口和頭燈設(shè)計獨(dú)特。

舒適性方面，座椅舒適，還有可調(diào)節(jié)風(fēng)擋、加熱手把等配置，駕駛體驗(yàn)提升不少。

安全性能優(yōu)秀，有先進(jìn)制動和 ABS 防抱死系統(tǒng)，還有多種駕駛模式可選。

有人說六眼魔神比它快，可我覺得鈴木隼就是備受認(rèn)可的跑車。

有人擔(dān)心重量，但實(shí)際駕馭起來毫不費(fèi)力，低重心設(shè)計，低速動動手腕就順暢進(jìn)彎，高速也靈敏響應(yīng)身體傾斜角度。

A 動力模式下，百公里加速三秒多。排量大散熱麻煩，可這并不影響整體的出色性能。

總之，鈴木隼平衡了性能與實(shí)用性，駕駛體驗(yàn)獨(dú)特

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）