極氪001動(dòng)態(tài)續(xù)航清零可能由多種情況造成。

電池方面，電池老化、損壞或存在質(zhì)量缺陷會(huì)導(dǎo)致，這時(shí)得聯(lián)系售后檢測(cè)、維修或更換。

軟件系統(tǒng)若有故障也不行，可先重啟車輛電子系統(tǒng)，沒(méi)解決就去服務(wù)點(diǎn)更新和修復(fù)。

駕駛習(xí)慣不好也會(huì)影響，像急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，電耗會(huì)增加，得保持平穩(wěn)駕駛，合理用動(dòng)能回收功能。

車輛設(shè)置得注意，空調(diào)溫度別過(guò)高，座椅加熱別過(guò)度用，不然能耗大，適當(dāng)調(diào)整能省電。

外部環(huán)境也關(guān)鍵，極端低溫或高溫影響電池性能，冷天提前預(yù)熱，高溫別暴曬。

還有零部件故障，比如電機(jī)、電控系統(tǒng)出問(wèn)題，得去專業(yè)維修店檢測(cè)維修。

遇到這情況別慌，先檢查電池，看看駕駛習(xí)慣對(duì)不對(duì)，瞧瞧車輛設(shè)置合不合理，不是自身原因就趕緊找專業(yè)售后處理。

要知道車輛的電池容量和技術(shù)靠?jī)?nèi)置電池管理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)狀態(tài)和能耗，行駛路線、速度、空氣阻力等都得考慮，它還能根據(jù)實(shí)時(shí)駕駛數(shù)據(jù)優(yōu)化，續(xù)航能力是根據(jù)多次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)算的，但實(shí)際續(xù)航受車速、急加速、空調(diào)使用等很多因素影響，只是個(gè)大概估計(jì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）