伊蘭特發(fā)動機艙穿線問題解決辦法挺多的。

可以把防火墻上固定油門拉線的兩條螺絲擰下，穿線后做好絕緣，螺絲復位。

還能從發(fā)動機艙的大線縫隙穿，像剎車助力泵下面。

或者從發(fā)動機蓋兒的拉線縫隙之間走線，沿保險盒大線找，順著保險絲繼電器盒位置找到隔火墻上大線所在位置穿線。

引擎蓋鎖拉線斷了的話，要先從引擎蓋處拆掉拉線接頭，卸下固定拉線的卡子，拆下駕駛室的引擎蓋開關。

用鉗子拉舊拉線，放入新的拉鎖線，穿過引擎蓋內(nèi)側(cè)和鎖芯固定好，調(diào)節(jié)開關位置與鎖芯。

汽車引擎蓋拉線斷了，先找到斷線位置，用專用工具檢測定位，線束損壞就換新的，取出斷了的拉線，裝備新的放入，把兩條線纏一起擰一起，拔出另一端把新線拉進來，用螺絲刀上緊固定螺絲。

也可以從前風柵下手，先拉開里面扣鎖打開引擎蓋，然后換根拉線。

要是引擎蓋拉線松了，把固定拉繩的螺絲擰松，取下斷了的拉繩，換上新的。

要是自己搞不定就找專業(yè)師傅。

從發(fā)動機艙穿線到駕駛艙，能通過前門旁三角形塑料蓋板下，但開門會看到電線。

方向盤底部靠右有橡皮塞，拔出穿線再塞上能隱藏電線。

還能順著原車穿線位置，從電瓶旁找粗電纜穿入的空腔，順著就能找到門邊。

維修時要保證安全，不確定自己能力就找專業(yè)技術人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）