汽車制動系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器這四大部分組成。

供能裝置包含制動油箱、制動油泵、制動油管等，為制動系統(tǒng)提供所需能量并調(diào)節(jié)傳動介質(zhì)狀態(tài)。

控制裝置有制動踏板、制動主缸、真空助力器等，駕駛員踩下制動踏板能產(chǎn)生制動動作，控制制動效果，將踏板力轉(zhuǎn)化為液壓或氣壓信號，再通過傳動裝置傳到制動器。

傳動裝置包括制動油管、制動輪缸、制動軟管等，把控制裝置產(chǎn)生的制動能量準確高效地傳輸?shù)街苿悠鳌?/p>

制動器是執(zhí)行機構(gòu)，常見的有鼓式制動器和盤式制動器。鼓式制動器主要由制動輪缸、制動蹄、制動鼓、摩擦片、回位彈簧等構(gòu)成。盤式制動器散熱好、制動效果穩(wěn)定，鼓式制動器結(jié)構(gòu)簡單、成本低。

汽車制動系統(tǒng)的工作原理是，駕駛員踩下制動踏板，控制裝置產(chǎn)生液壓或氣壓信號，經(jīng)傳動裝置傳遞給制動器。制動器產(chǎn)生阻礙車輪轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動趨勢的摩擦力，將汽車的動能通過摩擦轉(zhuǎn)化為熱能，從而實現(xiàn)車輛減速甚至停車。比如鼓式制動器，就像一只咖啡杯，通過各部件協(xié)同工作產(chǎn)生制動力。

以行車制動系統(tǒng)為例，制動鼓固定在車輪輪轂上，隨車輪一起轉(zhuǎn)動。制動時，通過制動卡鉗將制動片夾在制動盤上產(chǎn)生摩擦力，或者制動皮與制動鼓接觸產(chǎn)生制動力。

制動液在制動管路中傳遞制動力的過程依據(jù)密立根定律，即液體在封閉管道中的壓力均勻分布。

制動系統(tǒng)還包括制動輔助系統(tǒng)，如制動助力器能使駕駛員在制動時更輕松，制動防抱死系統(tǒng)能防止車輪抱死，提高制動效果和駕駛安全性。

總之，汽車制動系統(tǒng)各部分協(xié)同工作保障車輛的安全行駛。定期檢查和維護制動系統(tǒng)的各個部件至關(guān)重要，能有效避免制動失靈，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）