紅旗h9的安全性能與合資車相比如何
紅旗 H9 的安全性能與合資車相比優(yōu)勢明顯。
紅旗 H9 采用 9H 超強(qiáng)籠式車身結(jié)構(gòu),這比常見的 3H 車身結(jié)構(gòu)更能提升車身安全和抗變形能力,小剮蹭小碰撞時(shí)能降低維修成本。
在材料方面,其大面積采用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度熱成型鋼,材料比例高達(dá) 67.7%,熱成型鋼經(jīng)過 950°高溫加熱后一次成型,強(qiáng)度比一般鋼板高 30%,超高強(qiáng)度熱成型鋼能抵御更高沖擊力和壓力,縱梁和 B 柱等關(guān)鍵部位采用的特種超高強(qiáng)度熱成鋼最高強(qiáng)度可達(dá) 2000MPa,每平方厘米承受壓力高達(dá) 20 噸。
與豐田皇冠相比,紅旗 H9 在車身強(qiáng)度、安全氣囊數(shù)量和安全帶配置上有優(yōu)勢。紅旗 H9 配備 8 - 10 個安全氣囊,還有階段性施加約束力的雙級限力安全帶。
和寶馬 5 系相比,紅旗 H9 采用同級別獨(dú)有的“9H”籠式車身,全車有 8 安全氣囊防護(hù),主動安全部分配置全面,有并線輔助、車道保持、車道偏離預(yù)警等功能,還有 360°全景影像。寶馬 5 系在安全氣囊數(shù)量和主動安全配置方面相對遜色。
與沃爾沃 S90 相比,兩者安全氣囊數(shù)量相差不大,主動安全配置各有千秋,沃爾沃 S90 在安全技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用方面有深厚經(jīng)驗(yàn),車身材料和碰撞吸能設(shè)計(jì)有獨(dú)特技術(shù),紅旗 H9 車身尺寸大,碰撞時(shí)可能提供更多緩沖空間,也采用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)安全輔助系統(tǒng)。
總之,紅旗 H9 在安全性能上投入大量精力,表現(xiàn)出色,與合資車相比各有特點(diǎn),具體哪款更安全要綜合考慮碰撞測試結(jié)果和實(shí)際駕駛情況
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<