榮威 RX5 MAX 的最小離地間隙在不同的測試和數(shù)據(jù)中有所差異。有的數(shù)據(jù)顯示其最小離地間隙為 175mm，有的為 184mm，還有的是 190mm。

最小離地間隙是指汽車在滿載、靜止時，除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，這個數(shù)值用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

一般來說，轎車車身最低點通常是變速箱或者機油底殼的下方，越野車的最低點一般是前后橋的差速器。

榮威 RX5 MAX 由于采用了底盤全托設(shè)計，在車身高度方面兼顧了底盤空間和穩(wěn)定性。同時，配有 20 寸輪圈，提高了車輛視覺的沖擊感和通過性。

所以，其最小離地間隙足以應(yīng)付眾多路段，能有效減少復(fù)雜路況行車帶來的底盤磕碰等風(fēng)險。綜合來看，您在考慮榮威 RX5 MAX 的最小離地間隙時，可以參考多個數(shù)據(jù)，并結(jié)合其底盤設(shè)計、輪圈配置等因素，以更好地了解其通過性和適應(yīng)路況的能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）