上汽大通 V80 軸承壞了會有多種反應(yīng)。

行駛中，底盤車輪對應(yīng)位置會傳來“咯噔咯噔”的持續(xù)摩擦碰撞聲；原地或低速轉(zhuǎn)動方向盤會發(fā)出“吱…吱”聲，嚴(yán)重時方向盤會明顯振動；行駛時胎噪會變得很大，出現(xiàn)“嗡…嗡”聲；在顛簸路面或過減速帶時能聽到“咚…咚”聲，有時還會導(dǎo)致車輛跑偏；剎車時輪轂和剎車片會有異常摩擦，行車阻力大幅增加，嚴(yán)重的話會損壞車輪機(jī)構(gòu)甚至使輪轂脫落。

造成上汽大通 V80 軸承壞了的原因主要有：裝配調(diào)整不當(dāng)，因為軸承正常運行需要保證一定的軸向或徑向間隙，若間隙過緊或過小甚至無間隙，容易被忽略，從而引發(fā)初期故障；潤滑不良，汽車滾動軸承潤滑部位要求潤滑脂充滿軸承內(nèi)外圈、保持架及滾子之間的空隙，若僅在軸承表面抹薄薄一層油脂，車輛運行 3000 - 5000km 后，滾子與滾道之間就會出現(xiàn)干摩擦引發(fā)軸承燒結(jié)；軸承本身質(zhì)量有問題，像材料選擇不當(dāng)、熱處理不規(guī)范、機(jī)加工超差、滾柱體尺寸不一致、內(nèi)外滾道錐角不配套等都會讓軸承早期損壞。

當(dāng)出現(xiàn)這些情況時，一定要及時檢查維修。此外，半軸內(nèi)球籠外球籠出現(xiàn)磨損間隙過大或者不平衡、橫拉桿外球頭內(nèi)球頭下擺臂的松動、前輪軸承松動損壞等也可能造成類似現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）