上汽大通 v80 軸承壞了會(huì)有什么反應(yīng)
上汽大通 V80 軸承壞了會(huì)有多種反應(yīng)。
行駛中,底盤車輪對(duì)應(yīng)位置會(huì)傳來“咯噔咯噔”的持續(xù)摩擦碰撞聲;原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)發(fā)出“吱…吱”聲,嚴(yán)重時(shí)方向盤會(huì)明顯振動(dòng);行駛時(shí)胎噪會(huì)變得很大,出現(xiàn)“嗡…嗡”聲;在顛簸路面或過減速帶時(shí)能聽到“咚…咚”聲,有時(shí)還會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏;剎車時(shí)輪轂和剎車片會(huì)有異常摩擦,行車阻力大幅增加,嚴(yán)重的話會(huì)損壞車輪機(jī)構(gòu)甚至使輪轂脫落。
造成上汽大通 V80 軸承壞了的原因主要有:裝配調(diào)整不當(dāng),因?yàn)檩S承正常運(yùn)行需要保證一定的軸向或徑向間隙,若間隙過緊或過小甚至無間隙,容易被忽略,從而引發(fā)初期故障;潤滑不良,汽車滾動(dòng)軸承潤滑部位要求潤滑脂充滿軸承內(nèi)外圈、保持架及滾子之間的空隙,若僅在軸承表面抹薄薄一層油脂,車輛運(yùn)行 3000 - 5000km 后,滾子與滾道之間就會(huì)出現(xiàn)干摩擦引發(fā)軸承燒結(jié);軸承本身質(zhì)量有問題,像材料選擇不當(dāng)、熱處理不規(guī)范、機(jī)加工超差、滾柱體尺寸不一致、內(nèi)外滾道錐角不配套等都會(huì)讓軸承早期損壞。
當(dāng)出現(xiàn)這些情況時(shí),一定要及時(shí)檢查維修。此外,半軸內(nèi)球籠外球籠出現(xiàn)磨損間隙過大或者不平衡、橫拉桿外球頭內(nèi)球頭下擺臂的松動(dòng)、前輪軸承松動(dòng)損壞等也可能造成類似現(xiàn)象。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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