寶馬5系新能源是插電式混合動(dòng)力車。

它搭載了一臺(tái) 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 184 馬力，與最大功率為 70kw 的電動(dòng)機(jī)相匹配。采用采埃孚 8at 變速箱，能提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

外觀上，延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語言，經(jīng)典雙腎式格柵配直瀑式中網(wǎng)，兩側(cè)是分體式大燈組。車身側(cè)面鋒利腰線貫穿全車和前后門把手，雙五輻式輪轂搭配舒展線條營造運(yùn)動(dòng)氛圍。后備箱有鴨尾式設(shè)計(jì)和雙邊共兩出排氣造型。

內(nèi)飾方面，檔次感出色，中控對稱式設(shè)計(jì)，有木紋材質(zhì)裝飾和銀色鍍鉻元素，懸浮式中控顯示屏和全液晶儀表帶來科技感，空調(diào)出風(fēng)口和控制區(qū)域排列規(guī)律，三輻式多功能方向盤粗細(xì)適中、皮質(zhì)細(xì)膩。

空間上，全車尺寸 5106*1868*1490mm，軸距 3105mm。前排駕駛位視野好，座椅環(huán)抱性佳。后排底部凸起明顯，三人乘坐擁擠。全車座椅寬厚，頭枕高度可調(diào)。后備箱開口適中、縱深深但底部高，存取物品不便。

配置上，多數(shù)車型有五安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、ABS 防抱死系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制、疲勞駕駛提示、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、三種駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、上坡輔助、可變懸架功能、空氣懸架、分段式電動(dòng)天窗、鋁合金輪圈、電動(dòng)后備箱、感應(yīng)開啟等。

動(dòng)力上，選用 11.7kWh 大容量電池組，加上最大功率 184 馬力的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率 215kW，最大扭矩 420N·m，配 8 速手自一體變速箱，純電續(xù)航 95 公里，百公里加速 6.34s - 6.7s，百公里綜合油耗 1.5L。

總之，寶馬 5 系新能源作為插電式混合動(dòng)力車，在各方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）