2021 款比亞迪唐 dm 采用的是刀片電池。它有純電動續(xù)航 52 公里和 112 公里兩個版本。在電池電量為零的情況下，52 公里版本車型百公里綜合油耗 5.3L，112 公里版本車型百公里油耗 5.5L，油電綜合續(xù)航可達(dá) 1050 公里。

這款車的燃油版車型將被增程版車型取代。插混版由 2.0T 驍云發(fā)動機和電動機組成，分為前后置雙電機的性能版和后置單電機的雙擎版。增程版由 2.0L 發(fā)動機充當(dāng)增程器，并在前軸布置一臺永磁同步電機。

外觀上，延續(xù)了“Dragon Face”家族式設(shè)計語言，前臉“龍須”粗壯有力，牌照架位置下移，前保險杠重新布局，車側(cè)有與車身不同色的包圍設(shè)計，側(cè)裙鍍鉻飾條中和純黑的廉價感，車尾下保險杠部分通過飾條和曲線組合營造豐富層次。

內(nèi)飾由比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)操刀，采用全新家族內(nèi)飾設(shè)計語言，借鑒中國古代宮殿樓宇設(shè)計思路，與比亞迪漢內(nèi)裝一脈相承，配色靈感來自馬中赤兔，工藝精細(xì)彰顯豪華大氣。

動力方面，燃油版車型搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 192 馬力，峰值扭矩 320 ?！っ?，傳動匹配 6AT 變速箱。 唐 DM 的續(xù)航再次增加，2021 款唐 EV 搭載刀片電池，升級了 36 處輔助駕駛系統(tǒng)，新車搭載電池容量為 82.8kWh 的三元鋰電池，四驅(qū)版系統(tǒng)最大功率 360kW，最大扭矩 660Nm，綜合續(xù)航里程分別為 520km 和 500km，快充模式下，30 分鐘可將電池電量由 30%充至 80%，1.4 小時可將電量充滿。 2021 款唐 EV 搭載超級智能電四驅(qū)，百公里加速僅 4.4s。唐 DM 基于最新的 DM-p 技術(shù)，百公里加速 4.3s，綜合續(xù)航超 800km，唐 EV 達(dá)到 565km 的 NEDC 綜合工況純電續(xù)航。此外，兩款車都搭載博世 IPB 集成制動控制系統(tǒng)和布雷博高性能剎車卡鉗，帶來同級最強 36m 的百零制動距離，還有漢斯的大師級底盤調(diào)校和 FSD 可變阻尼懸架，以及功能豐富的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)和同級領(lǐng)先的 DiLink 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

安全方面，2021 款唐 DM 搭載智能殺菌氧吧和超生化模式，唐 EV 搭載的刀片電池通過了最嚴(yán)酷的針刺測試。

配置上，唐 DM 配備并線輔助、車道保持輔助、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等，新增智能鑰匙、全息透明影像、手機無線充電、負(fù)離子發(fā)生器等，還有 15.6 寸旋轉(zhuǎn)大屏。 2021 款唐新能源版本推出 5 款，其中 DM 版本的四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型更具性價比，增加了眾多裝備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）