大眾寶來(lái)涼車(chē)右打方向熄火，可能是轉(zhuǎn)向助力泵負(fù)荷過(guò)大引起。車(chē)輛設(shè)計(jì)中有保護(hù)裝置，防止助力泵過(guò)載受損，按說(shuō)明書(shū)操作，避免方向盤(pán)打死超 15 秒。

若未到 15 秒甚至更短時(shí)間就熄火，可從這些方面檢查：

一是檢查助力泵的真空管有無(wú)漏氣，有泄漏及時(shí)修復(fù)或更換。

二是查看怠速馬達(dá)是否臟了或卡滯，有問(wèn)題及時(shí)清理或更換。

三是檢查進(jìn)氣傳感器有無(wú)故障，導(dǎo)致無(wú)法控制適當(dāng)進(jìn)氣量，有故障及時(shí)更換。

四是查看發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)，比如火花塞和點(diǎn)火線圈的使用情況，點(diǎn)火不良及時(shí)更換。

五是檢查節(jié)氣門(mén)體的積碳情況，積碳過(guò)多導(dǎo)致怠速抖動(dòng)甚至熄火，清洗積碳可能解決。

還有可能是電路故障，行駛中低壓斷電會(huì)熄火，要檢查點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)及保險(xiǎn)盒，低壓線路短路也會(huì)斷斷續(xù)續(xù)熄火。

燃油系統(tǒng)也可能有問(wèn)題，燃油泵、噴射器、濾清器等零部件損壞或堵塞，燃料供應(yīng)不足會(huì)引起熄火。

總電源方面，先檢查電瓶卡子是否牢固，住火線、搭鐵線與車(chē)體固定情況，以及主線有無(wú)短路或斷路。

若是改裝疝氣大燈遺留問(wèn)題，供電不足造成電腦紊亂也會(huì)導(dǎo)致。

若在爬坡時(shí)轉(zhuǎn)彎熄火，要給油讓發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠動(dòng)力。高檔位過(guò)彎車(chē)速快踩剎車(chē)也可能導(dǎo)致熄火，應(yīng)提前主動(dòng)降擋。

車(chē)子本身有故障也會(huì)這樣，比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、進(jìn)排氣堵塞或漏氣、燃油噴射不通暢、變速箱頓挫、傳動(dòng)軸卡滯、轉(zhuǎn)向拉桿變形等。

怠速過(guò)低也會(huì)，建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭和節(jié)氣門(mén)。

老款寶來(lái)還可能是轉(zhuǎn)向助力方面原因，可去 4s 店用解碼儀讀故障碼和數(shù)據(jù)流分析。

若某個(gè)位置接觸不良或有漏氣現(xiàn)象，急轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大抖動(dòng)也會(huì)熄火。

若自行檢查后仍無(wú)法解決，要及時(shí)到專業(yè)汽車(chē)維修店全面檢測(cè)維修，確保車(chē)輛安全正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）