二胎時(shí)代，上汽大通 G50 是很不錯(cuò)的選擇。

空間上，它充分考慮二胎家庭需求，有多種座椅布局可選，如 235 座、2226 座、2338 座等。二、三排座椅間有通道，方便進(jìn)出，第二排座椅可傾斜、滑動(dòng)，7 人滿座時(shí)后備廂仍能放下多個(gè)箱子，還有隱藏儲(chǔ)物格，地板幾乎平的，第三排座椅能 4:6 放平。

安全方面，為兒童考慮周到，第三排也安排了 ISOFIX 固定裝置，方便安裝兒童安全座椅，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。車內(nèi)設(shè)計(jì)貼心，第二排有小桌板和精心設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物格，但寶寶能觸及的儲(chǔ)物格盡量別放東西。

外觀上，前臉“智聚八方”八邊形格柵與底部鍍鉻飾條和兩側(cè)大燈相連，車身側(cè)面線條流暢，車頂懸浮式設(shè)計(jì)，車尾 LED 尾燈層次分明，很有沖擊力。

內(nèi)飾采用黑/米雙色搭配，布局合理，配置豐富，有 7 寸液晶儀表、12.3 寸懸浮式觸控屏、斑馬智能車載系統(tǒng)等，座椅寬大舒適，支撐力足。

動(dòng)力上，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備能滿足日常所需，油門踏板響應(yīng)積極，動(dòng)力輸出平順，超車時(shí)換擋靈敏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)幾乎無虛位，高速穩(wěn)重，低速輕盈。底盤過小坎濾震性好，過大坎稍硬。在 NVH 方面，怠速和起步時(shí)能隔離發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，60 - 80km/h 時(shí)風(fēng)噪微弱，120km/h 時(shí)車內(nèi)交談不受影響，斑馬系統(tǒng)自帶音樂音量補(bǔ)償功能。

總之，上汽大通 G50 空間大、安全配置高、設(shè)計(jì)貼心、外觀內(nèi)飾出色、動(dòng)力和底盤表現(xiàn)良好，是二胎家庭的理想之選。得益于 4825×1825×1778mm 的長(zhǎng)寬高和 2800mm 的軸距，空間平衡得不錯(cuò)。2、3 排之間有通道，第二排座椅能傾斜、滑動(dòng)。內(nèi)飾簡(jiǎn)約實(shí)用，全液晶儀表盤和中控屏科技感足，但部分用戶對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)和耐磨性有擔(dān)憂。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 169 馬力，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，但城市駕駛中油耗較高，尤其是開空調(diào)時(shí)。外觀有家族化設(shè)計(jì)特征，前臉和尾燈辨識(shí)度高，車身顏色選擇相對(duì)較少。智能系統(tǒng)配備智能語音控制，但車內(nèi)異味和輔助駕駛系統(tǒng)體驗(yàn)有待改進(jìn)。舒適性方面，后排有空調(diào)出風(fēng)口和 USB 供電口，座椅支持性和包裹性獲好評(píng)，但舒適度還有提升空間。性價(jià)比方面，有無鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)、定速巡航等配置，但選裝功能有所欠缺。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）