寶馬 X5 有 2.0T 和 3.0T 兩種動(dòng)力。

2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 258 馬力，峰值扭矩 400 牛米，百公里加速 7.2 秒；3.0T 最大功率 381 馬力，峰值扭矩 520 牛米，百公里加速 5.5 秒。

動(dòng)力上 3.0T 更強(qiáng)，中后段加速和推背感出色，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音渾厚，油門響應(yīng)絲滑。2.0T 配合 48V 輕混，動(dòng)力日常使用足夠，起步加速和前段表現(xiàn)不錯(cuò)，中后段會(huì)削弱。

兩款車輕混系統(tǒng)不同，2.0T 是 BSG 電機(jī)，3.0T 是 ISG 電機(jī)，都是為補(bǔ)充動(dòng)力和降油耗，是動(dòng)力總成的輔助部分，適配性好，故障率低，不用太糾結(jié)。

配置方面，2.0T 車型有定速巡航，高配多平視顯示、360 和哈曼卡頓音響；3.0T 低配就有座椅通風(fēng)、四驅(qū)空調(diào)、前排舒適型座椅，高配還有星空天窗、空氣懸掛和自動(dòng)駕駛 Pro 等，但性價(jià)比一般。

價(jià)格上，2.0T 比 3.0T 便宜約 8 萬，2.0T 選高配多花 3 萬。目前 2.0T 優(yōu)惠 6 萬不算虧，3.0T 優(yōu)惠 4 萬不算虧。

外觀上，兩車差異不大，輪轂樣式有別，3.0T 大燈配置更高，有藍(lán)色元素更高級(jí)，功能性強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，都不錯(cuò)，有 12.3 英寸全液晶儀表和 14.9 英寸中控屏，iDrive 8.5 系統(tǒng)，質(zhì)感好，有全新氛圍燈，3.0T 選用高級(jí)木飾更顯高級(jí)。

如果追求動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)選 3.0T，注重性價(jià)比 2.0T 也能滿足日常，且選高配。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）