上汽大通 V80 空調(diào)溫度傳感器很重要。

它一般安裝在前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣格柵處，有的車型在副駕駛側(cè)貼在蒸發(fā)箱上，是個(gè)熱敏電阻。

這傳感器作用不少。能檢測(cè)車外環(huán)境溫度，控制系統(tǒng)會(huì)按車外和車內(nèi)溫度差值確定控制模式，讓人在車內(nèi)舒適。

還會(huì)把車外溫度信號(hào)給 ECU，讓 ECU 對(duì)比確定車室內(nèi)合適溫度。比如車外 5 度，車內(nèi) 30 度，溫差大，ECU 就控制空調(diào)把車內(nèi)溫度降到 20 度左右。

除了溫度傳感器，汽車空調(diào)系統(tǒng)還有空調(diào)壓力傳感器，一般裝在干燥器之后，檢測(cè)液態(tài)制冷劑流過(guò)膨脹閥的液壓。還有空調(diào)壓縮機(jī)繼電器，裝在壓縮機(jī)上控制壓縮機(jī)。

上汽大通 V80 室內(nèi)溫度傳感器性能不錯(cuò)。但室外溫度傳感器有時(shí)會(huì)出故障，像顆粒捕集器上游溫度傳感器電壓信號(hào)高于上線值。

這時(shí)可先檢查三元催化是否堵塞，能拆下來(lái)徹底清洗，不行就換三元催化器。微塵顆粒傳感器也要檢查，有故障及時(shí)換原廠的。

要是上下游溫控感應(yīng)器和三元催化處理后故障碼還在，車輛起步、上坡無(wú)力，得考慮其他部件問(wèn)題，比如確認(rèn)柴油加對(duì)沒(méi)，加錯(cuò)汽油要聯(lián)系服務(wù)商檢修，別啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

還要注意車輛行駛工況，別反復(fù)啟停、長(zhǎng)時(shí)間低車速低負(fù)荷運(yùn)行和駐車長(zhǎng)時(shí)間怠速。出現(xiàn)故障報(bào)警可嘗試觸發(fā)式再生，比如發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度超第一個(gè)刻度線，停車掛空擋拉手剎，關(guān)點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 2 分鐘，再按特定步驟操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）