如果您的 2011 款奧迪 A6L 球頭響，原因和處理辦法有這些。

轉(zhuǎn)向球頭老化，汽車轉(zhuǎn)彎時會有異響，通過舉升機(jī)升起車拆開轉(zhuǎn)向機(jī)，球頭邊緣磨損嚴(yán)重就能確認(rèn)，質(zhì)保期內(nèi)去 4S 店免費(fèi)換，脫保 4S 店大概 500 元左右/個，維修廠 300 元左右/個。

電子轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零部件老化損壞，車輛升起后技師打動方向聽到轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部“咯噔咯噔”聲就能確認(rèn)，直接換電子轉(zhuǎn)向機(jī)，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)，出保 4S 店 20000 - 35000 元左右，維修廠 15000 - 30000 元左右。

電子轉(zhuǎn)向助力模塊故障，中控屏幕會報警或技師用檢測電腦讀故障碼能確認(rèn)，處理辦法是更換，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)，出保 4S 店大概 5000 - 6000 元，維修廠 3000 - 4000 元。

下擺臂球頭缺油打方向盤也有異響，可單獨(dú)換球頭，成本約 75 元。

打方向異響咯噔可能是轉(zhuǎn)向球頭老化，4S 店約 500 元/個，維修廠約 300 元/個。

電子轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零部件損壞，4S 店 20000 - 35000 元，維修廠 15000 - 30000 元。

電子轉(zhuǎn)向模塊故障，4S 店約 5000 - 6000 元，維修廠約 3000 - 4000 元。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量更換后要做四輪定位。

方向機(jī)防塵套漏油可換防塵套或者重新打黃油。

塑料件之間的摩擦新車磨合或重裝方向盤。

轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦調(diào)整或更換腳墊。

方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障更換氣囊游絲或固定插頭。

平面軸承、頂膠故障需更換。

助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化機(jī)械液壓助力的調(diào)整皮帶松緊度或更換皮帶。

轉(zhuǎn)向助力油太臟及時更換。

轉(zhuǎn)向桿間隙過大檢查轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向拉桿球頭。

打方向偶爾咔嗒響可能是轉(zhuǎn)向燈桿問題，拆下轉(zhuǎn)向燈桿，在回位處涂抹高溫潤滑脂，且要用干一點(diǎn)的潤滑脂。

轉(zhuǎn)向球頭老化，更換轉(zhuǎn)向球頭。

電子轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零部件損壞，更換電子轉(zhuǎn)向機(jī)。

電子轉(zhuǎn)向模塊故障，更換電子轉(zhuǎn)向助力模塊。

塑料件之間的摩擦，新車磨合一段時間可能會好，不行就重裝方向盤。

總之遇到球頭響要盡快找到原因并處理，日常也要定期檢查車輛，及時維修

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）