13 年奧迪 A4L 在濟(jì)寧市的情況有不少方面要注意。

首先發(fā)動(dòng)機(jī)，它用的第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油可能是個(gè)常見問題，要是里程數(shù)多，維修成本會(huì)較高。

而且 B8 平臺(tái)淘汰多年，配件會(huì)越來越少，后期維護(hù)有難度。

但要是車況不錯(cuò)，內(nèi)飾保養(yǎng)好，每年里程不多，比如 1 萬(wàn)公里左右，又喜歡搗鼓車，也能買。

有人買的 13 年 15 萬(wàn)公里的車燒機(jī)油厲害，做免拆清洗花了 3000 元，能 5000 公里內(nèi)不加機(jī)油。

還有 09 年的車換過門鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等。

從價(jià)格看，像 2013 款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型，新車含稅 33.63 萬(wàn)，不含過戶費(fèi)參考價(jià) 5.78 - 7.21 萬(wàn)，在市場(chǎng)合理區(qū)間。

比如有車首次上牌 2013 年 3 月，表顯里程 14.35 萬(wàn)公里，國(guó) IV + OBD 排放標(biāo)準(zhǔn)，過戶 2 次。

也有 13 年 1 月自動(dòng)擋的車，車況超級(jí)精品，原版原漆，內(nèi)外 9.9 成新，僅跑 1.9 萬(wàn)公里，費(fèi)用 22 萬(wàn)元。

總之，13 年奧迪 A4L 要是車況良好、手續(xù)齊全、價(jià)格合理，對(duì)懂車且能接受可能問題的人可以考慮，不太懂車就慎重或者選更新車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）