嵐圖 MPV 七座版油電混合的續(xù)航表現(xiàn)較為出色。

CLTC 純電續(xù)航里程為 236 公里，綜合續(xù)航里程可達(dá) 1231 公里。

市區(qū)行駛，純電模式動(dòng)力輸出均勻節(jié)能，比如強(qiáng)制純電模式，從城市北三環(huán)外到東三環(huán)外，30.2 公里行程，續(xù)航里程掉 32 公里，接近 CLTC 續(xù)航。按每天 40 公里往返，市區(qū)純電夠一周使用。

高速行駛，時(shí)速 115km/h 能耗較高區(qū)間，純電續(xù)航 199.9km，綜合能耗 18.6kwh/100km，油混模式高速加城區(qū)跑 63.7km，油耗 5.3L/100km。清明假期長(zhǎng)途測(cè)試，電耗 22.3kwh/100km，饋電油耗 5.8L/100km，輕松超 1000 公里。版本更新后，舒適加油電混合模式，電量 85%以下 80km/h 發(fā)動(dòng)機(jī)介入，50km/h 以上維持，半開半堵路況動(dòng)能模式切換高效，能耗低。舒適模式下，電量動(dòng)態(tài)維持 80%，不足 80%發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電至 80%。南方氣溫 15 至 25 攝氏度，純電續(xù)航接近 200 公里。

該車動(dòng)力使用前后分置雙電機(jī)可獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，310kW 總功率、620N·m 扭矩，比肩 3.0 排量燃油款。還有 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，110kW 功率、220N·m 扭矩，45.18%發(fā)熱效率，滿足國(guó) 6b 標(biāo)準(zhǔn)。變速器為電動(dòng)車單速，類似增程能源，純電續(xù)航 184km，饋電最低荷電燃料消耗 5.36L，長(zhǎng)期饋電用燃油也經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

后備箱 427L 容積，后排放倒達(dá) 2680L。離地間隙 103mm 到 163mm 可調(diào)，41 處個(gè)人儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力性能方面，百公里加速 5.8 秒，四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機(jī)動(dòng)力 0%-100%智能調(diào)節(jié)，總功率 420kW，馬力 571Ps，總扭矩 840N·m，最高車速 203km/h。

內(nèi)部配置有前雙叉臂加后五連桿全鋁底盤，OEKO-TEX 領(lǐng)航室全功能座椅，具備多種調(diào)節(jié)和按摩等功能。

近日，官方公布七座版內(nèi)飾設(shè)計(jì)，白灰雙拼配色，三輻式方向盤，科技感足，2+2+3 座椅布局，第二排有可調(diào)節(jié)腿托和小桌板。

外觀格柵類似家族設(shè)計(jì)，直瀑式飾條，貫穿式日行燈與 Logo 融合精妙，大燈個(gè)性配 LED 光源燈帶。動(dòng)力有純電動(dòng)和增程混動(dòng)，百公里加速 5.9s。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）