上汽大通 sh6521c1a 是一款很不錯(cuò)的車。

中控臺(tái)布局合理，功能區(qū)域劃分清晰，駕駛者操作方便。材質(zhì)上塑料和軟性材質(zhì)搭配，觸感舒適。功能按鍵簡(jiǎn)潔明了，像空調(diào)控制、音響調(diào)節(jié)等按鍵操作順手。顯示屏尺寸適中顯示清晰，能提供油耗、里程等車輛信息，還配備了藍(lán)牙連接、導(dǎo)航等基本智能功能，滿足日常出行需求。

車身尺寸方面，車長(zhǎng) 5168mm，寬 1980mm，高 1928mm，空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適。座位數(shù)有 4、5、6、7、8、9 可選，能滿足客運(yùn)、旅游和團(tuán)體等不同出行需求。

動(dòng)力上搭載 20L4E 發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá) 165kW，動(dòng)力強(qiáng)勁，能應(yīng)對(duì)各種路況，最高車速可達(dá) 190km/h。

底盤配置上采用承載式車身，前懸后懸分別為 890/1080mm，軸距 3198mm，保證了車輛的穩(wěn)定性和操控性。輪胎規(guī)格有多種選擇。

它屬于微型貨車范疇，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 78 馬力，貨運(yùn)適應(yīng)性和實(shí)用性強(qiáng)，適合城市物流、快遞和配送等行業(yè)。

外觀大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用。其變速箱表現(xiàn)出色，標(biāo)定團(tuán)隊(duì)有 10 年 DCT 調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，在別克昂科威和榮威 RX5 上大量應(yīng)用和驗(yàn)證，累計(jì)銷量超 140 萬(wàn)臺(tái)。針對(duì)變速箱過(guò)熱導(dǎo)致動(dòng)力中斷問(wèn)題，做了很多適應(yīng)性改進(jìn)，比如采用法雷奧 G6 的摩擦材料，增加離合器質(zhì)量和摩擦面積，壓盤間增加散熱片，設(shè)有熱模式等。對(duì)于低速換擋頓挫問(wèn)題，結(jié)合多年經(jīng)驗(yàn)從軟件邏輯和標(biāo)定方面做了技術(shù)完善，與英國(guó)米拉底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)合作，根據(jù)國(guó)人用車習(xí)慣和道路情況，采用適合 MPV 的動(dòng)力總成匹配調(diào)教方式，減少低速行駛時(shí)的換擋頓挫。在換擋效率、節(jié)油方面有優(yōu)勢(shì)，可靠性也值得信賴。

總之，上汽大通 sh6521c1a 整體表現(xiàn)不錯(cuò)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）