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動(dòng)力方面,馬力超 400 匹,百公里加速 5 秒級(jí)別,提速快,超車輕松。
空間上,第三排坐人舒適,即使兩個(gè)大人一個(gè)小孩也沒問題,第二排更是享受級(jí)別,可按摩、半躺看電視。第三排不放倒時(shí)后備箱空間大,放倒后空間無敵。
駕駛感受出色,400 多匹馬力超車輕松,方向盤配合穩(wěn)健底盤操控性好。
續(xù)航方面,武漢日常上班純電模式電耗 21 左右,溫柔駕駛能到 16 左右,混動(dòng)模式油耗 6 左右,滿油滿電跑 800 公里沒問題。成都 7 月日常通勤純電約 200 公里,純電跑高速 100 左右定速巡航約 150 公里。
外觀霸氣,前臉造型、進(jìn)氣格柵、鍍鉻亮條吸引人,顏色如旭日紫在不同天氣呈現(xiàn)不同效果。
內(nèi)飾做工好無異味,座椅面料高大上,前排靠背有小桌子方便孩子做作業(yè),不過內(nèi)飾顏色選擇較少。
性價(jià)比不錯(cuò),買車優(yōu)惠大,送多種配置,保險(xiǎn) 7100 元左右。
智能化方面,自動(dòng)駕駛 L2 水平,全車影像不錯(cuò),智能語音有待升級(jí)。
車輛采用前后分置雙電機(jī)設(shè)計(jì),系統(tǒng)總功率達(dá)到 420kW,系統(tǒng)總扭矩達(dá)到 840N·m,性能強(qiáng)悍,即便全家滿載行李出行也動(dòng)力充沛。還搭載智能四驅(qū)系統(tǒng),提升復(fù)雜路況行車安全。
CLTC 純電續(xù)航為 236km,是同級(jí)最長純電續(xù)航,以日常通勤 40km 計(jì)算,每周僅需充電一次。CLTC 綜合續(xù)航達(dá)到 1231km,滿油滿電從上海開到長沙單程無需補(bǔ)能。饋電油耗低至 5.36L/100km,節(jié)省用車成本。
懸架方面,采用同級(jí)領(lǐng)先的前雙叉臂+后五連桿鋁合金懸架,提供更好側(cè)向支撐,也是同級(jí)唯一配備魔毯空氣懸架+CDC 系統(tǒng)的車型,提供 60mm 底盤升降空間,方方面面考慮周全。
座椅方面,前排 OEKO-TEX 領(lǐng)航室全功能座椅支持 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié),主副駕均支持按摩、通風(fēng)、加熱和記憶功能。中排 OEKO-TEX 頭等艙寬適座椅基于人體工程學(xué)打造,支持 14 項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、按摩、通風(fēng)、加熱和記憶功能,具備一鍵逍遙功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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