寶馬X5急加速時發(fā)動機(jī)故障燈亮，這是個讓人頭疼的問題，但別慌，咱們來看看怎么檢修。

可能是燃油泵供油不足，急踩油門時低壓燃油壓力瞬間下降，高壓燃油壓力也異常，這時候就得更換低壓燃油泵。

要是增壓方面出問題，比如濾網(wǎng)堵塞，大氣無法及時進(jìn)入真空管路導(dǎo)致執(zhí)行器真空度不能瞬時降低，旁通閥無法及時打開造成增壓壓力過高，那就得清理濾網(wǎng)。

還有循環(huán)空氣減壓閥膜片開裂，緩慢加速時循環(huán)空氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)，膜片破損會導(dǎo)致增壓壓力泄漏，急加速時影響較小，這種情況就得換膜片。

渦輪增壓控制系統(tǒng)故障也會這樣，像渦輪增壓調(diào)節(jié)閥桿啟動和熄火時無伸縮動作，可能是真空泵的單向閥膜片老化開裂，真空度無法建立影響渦輪增壓器正常工作，那就得換單向閥膜片。

如果是渦輪增壓不足，要檢查發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，排氣管和三元催化是否堵塞，檢查渦輪增壓上面的控制電磁閥工作是否正常，電磁閥發(fā)卡就換電磁閥。

有車主反映渦輪的電磁閥出現(xiàn)問題，可能是電磁閥上面的皮管老化，那就得把渦輪的電磁閥和皮管全部更換。

車輛進(jìn)廠時故障燈沒亮，維修人員陪同試車，確認(rèn)為急加速時故障出現(xiàn)，且CID顯示油壓異常。發(fā)現(xiàn)油軌壓力在加速時突然下降，驗證是高壓油泵的問題。

車輛歷史記錄顯示此車換過高壓燃油泵，故障代碼一致，更換后故障暫時消除，但出廠后故障燈又亮，這次故障提示指向電氣動轉(zhuǎn)換閥問題，更換后故障才解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）