上汽大通油門加過去轟鳴聲特別大可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，長期燃油燃燒不充分會(huì)在節(jié)氣門、進(jìn)氣道、噴油嘴等部位形成積碳，影響進(jìn)氣和噴油效果，導(dǎo)致燃燒不充分。定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，可用專業(yè)清洗劑或去維修店清洗。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障，空氣濾清器過臟、進(jìn)氣管道堵塞或漏氣會(huì)使進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門。要檢查并清潔空氣濾清器，修復(fù)或更換有問題的進(jìn)氣管道。

排氣系統(tǒng)有問題，像排氣管破損、堵塞或者消聲器故障，導(dǎo)致排氣不暢，引起轟鳴聲增大。需檢查排氣管和消聲器，有損壞及時(shí)修復(fù)或更換。

火花塞故障，老化、磨損或積碳嚴(yán)重會(huì)影響點(diǎn)火效率，導(dǎo)致燃燒不充分。定期更換火花塞。

燃油質(zhì)量不佳，使用劣質(zhì)燃油燃燒性能差也會(huì)造成加油時(shí)轟鳴聲大。選擇正規(guī)加油站加注符合車輛要求的高品質(zhì)燃油。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，比如氣門故障、活塞環(huán)磨損等，需到專業(yè)維修店詳細(xì)檢查和維修。

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，比如冷卻液泄漏、散熱器堵塞、水泵故障，要更換冷卻液、清洗散熱器、更換水泵。

空氣濾清器堵塞，如濾清器老化、異物堵塞、濾清器破損，要更換空氣濾清器、清理異物、修復(fù)濾清器。

燃油供應(yīng)系統(tǒng)出問題，像燃油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油濾清器堵塞，要更換燃油泵、清洗噴油嘴、更換燃油濾清器。

排氣系統(tǒng)故障，比如排氣管堵塞、消聲器破損、氧傳感器故障，要清理排氣管、更換消聲器、更換氧傳感器。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，比如火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分電器故障，要更換火花塞、更換點(diǎn)火線圈、修復(fù)分電器。

機(jī)油不足會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)部件間摩擦加劇，及時(shí)更換機(jī)油確保充足潤滑。

氣門損壞會(huì)導(dǎo)致密封性能下降，盡快更換氣門。

皮帶松弛會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生噪音，檢查皮帶狀態(tài)并按需維護(hù)或更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)老化會(huì)使噪音增大，全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，并根據(jù)情況進(jìn)行必要維護(hù)或更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，當(dāng)點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞或點(diǎn)火線圈老化損壞時(shí)，可能導(dǎo)致某一個(gè)氣缸無法正常工作，更換火花塞或點(diǎn)火線圈。

進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，節(jié)氣門長時(shí)間不清理，積碳和油泥會(huì)阻礙節(jié)氣門的開度，減少進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，導(dǎo)致可燃混合氣變稀薄，燃燒不充分，清理節(jié)氣門。

汽油質(zhì)量不好，使用低質(zhì)量的汽油會(huì)導(dǎo)致噴油嘴或燃油管道堵塞，噴油量不足，燃燒不充分，使用高質(zhì)量汽油。

排氣管損壞，踩油門聲音很大，像跑車一樣轟鳴，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，可能還與排氣管損壞有關(guān)，對(duì)排氣管進(jìn)行檢修。

機(jī)油加多了，發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間做工阻力會(huì)變大，增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，適量減少機(jī)油的添加。

機(jī)油型號(hào)不對(duì)，例如之前使用的是全合成機(jī)油，現(xiàn)在改用了礦物油，這會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，添加相同型號(hào)的機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）