如果您的本田雅閣因充電回路故障造成電瓶虧電，別慌，咱們這么解決。

先啟動發(fā)動機，在沒開任何用電設(shè)備時，檢查電池的充電電壓，正常應(yīng)該是 14.3V，這說明發(fā)電機發(fā)電線路正常。

但開了空調(diào)和前大燈后，電壓要是 12.5V 就低了，正常不能低于 13.5V - 14V，這可能是發(fā)電機輸出電壓不夠?qū)е码娖刻濍姟?/p>

再分析下，沒開用電設(shè)備時充電電壓正常，一開就下降，可能是用電設(shè)備電阻大或短路讓電壓降了，也可能是電瓶、發(fā)電機或發(fā)動機搭鐵不好，電流大了就引起電壓降。

把萬用表正極表筆接發(fā)電機電壓輸出+B 端子，負(fù)極表筆接發(fā)電機殼體測量，用電設(shè)備開時電壓有 13.8V 說明發(fā)電機輸出電壓正常。可表筆接電瓶正負(fù)極測量只有 12.5V，負(fù)表筆接發(fā)動機殼體時電壓是 13.8V，那就說明發(fā)電機到電池的充電回路上有故障。

接著檢查發(fā)動機與車身的搭鐵 G2、G3 及蓄電池負(fù)極與車身搭鐵 G1 的情況，很可能是右側(cè)支座 G2 搭鐵線固定螺栓松了。找到問題就重新清潔并擰緊固定螺栓。

然后再用萬用表測電池正負(fù)極間電壓，開前照燈及空調(diào)系統(tǒng)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時電壓能到 13.9V 就表示充電電壓正常了。

日常維修得認(rèn)真細(xì)致操作，特別是換發(fā)動機支座這類部件時一定得把搭鐵螺栓擰緊。了解車輛維修履歷能更快找到故障點。日后維修檢查要仔細(xì)分析故障逐步排查，這樣才能又準(zhǔn)又快解決問題。

像這輛車，熱車后檢查汽油壓力、點火系統(tǒng)部件、點火正時和缸壓都正常，就更能確定是充電系統(tǒng)故障。這就是因為維修人員換右側(cè)發(fā)動機支座時不仔細(xì)，沒擰緊搭鐵螺栓。咱們重新擰緊清潔螺栓，測電池電壓恢復(fù)到 13.9V ，充電就正常啦。

所以維修時一定得注重細(xì)節(jié)，日常維護多學(xué)學(xué)故障排查方法，全面了解車輛維修記錄，參考官方維修手冊，保證處理故障完整有效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）