秦 L 在寒冷區(qū)的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)出色，在 10 萬級混動家轎組別中排名第一。

其在京津冀地區(qū)低溫區(qū)，續(xù)航里程為 66.7km，續(xù)航達(dá)成率為 111.2%，百公里能耗為 14.76kWh，百公里饋電油耗為 3.54L。

而在更具挑戰(zhàn)性的呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)，續(xù)航里程為 49.1km，續(xù)航達(dá)成率為 81.8%，百公里能耗為 19.65kWh，百公里饋電油耗為 5.58L。

秦 L 能有這樣的成績，得益于其先進(jìn)的混動技術(shù)和優(yōu)化的能源管理系統(tǒng)。

對于想選擇秦 L 的消費(fèi)者來說，這一優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn)意味著在寒冷天氣下也能較為放心地使用車輛。

同時(shí)，與其他同級別車型相比，秦 L 在續(xù)航里程和能耗方面都具有一定優(yōu)勢。

而且，此次測試全面展示了秦 L 在低溫環(huán)境下的穩(wěn)定性和可靠性，為冬季需要頻繁用車的用戶提供了可靠的選擇。

如果您注重車輛在寒冷區(qū)的續(xù)航表現(xiàn)，秦 L 無疑是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）