電動(dòng)車充電要注意以下這些方面。

騎行完電動(dòng)車?yán)鋮s半個(gè)小時(shí)再充電。新購(gòu)電動(dòng)車或電池，充電 8 到 12 小時(shí)；第二年充電不超 8 小時(shí)；第三年充電不超 7 小時(shí)，因?yàn)殡姵匦铍娔芰﹄S時(shí)間減弱，過(guò)度充電影響壽命。

充電時(shí)機(jī)要選好，不能剛騎完馬上充，避免疊加熱度傷電池，電量在 20%到 30%左右充電，過(guò)低會(huì)虧電，過(guò)高會(huì)形成積壓電壓，損傷電池。

充電環(huán)境有講究，別把電動(dòng)車帶上樓或在家充電，有消防隱患且違法，不在溫度過(guò)低或過(guò)高環(huán)境充電，選空氣流通非封閉環(huán)境，能增充電效率降隱患。

插電順序要正確，先插電池再插電源，讓充電器通過(guò)電池小電流開啟“軟啟動(dòng)”，避免大電流沖擊，減少對(duì)電池?fù)p傷。

充電時(shí)長(zhǎng)控制好，參考說(shuō)明書建議，適當(dāng)加半小時(shí)浮充，比如建議 6 小時(shí)，不超 6 個(gè)半小時(shí)，防電池過(guò)充失水。

拔電順序也重要，先拔電源端后拔電池端，避免電源電量繼續(xù)輸出，對(duì)充電器造成沖擊損傷，影響以后充電參數(shù)和電池。

充滿電后給電池一定降溫時(shí)間，急用時(shí)可忽略，但別養(yǎng)成充電后馬上用車的壞習(xí)慣。

只使用原裝充電器，換充電器看好電池參數(shù)換匹配的。冬天盡量室內(nèi)或白天充電，夏天在陰涼處或晚上充電。騎完車放置 30 分鐘，電池不發(fā)熱再充電。盡量不用快速充電器，要用就找智能快速充電站匹配電壓，減少損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）