路虎有自動駕駛。

路虎旗下的車型如攬勝運(yùn)動版搭載了 4 級自動駕駛技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)自動駕駛，但仍需人類司機(jī)在車內(nèi)監(jiān)督。

同時(shí)，捷豹路虎已研制出搭載 2 級和 3 級自動駕駛技術(shù)的汽車，可在機(jī)動車道自動行駛。

路虎還在不斷開發(fā)新的自動駕駛相關(guān)技術(shù)和功能，比如能監(jiān)測乘客舒適度的自動駕駛功能，通過生物識別傳感器軟件檢測乘客不適機(jī)率，并相應(yīng)調(diào)整駕駛方式，減少暈車情況達(dá) 60%。這一軟件已在自動駕駛車隊(duì)進(jìn)行超 20000 個(gè)實(shí)景虛擬模擬測試?yán)锍?，且在不斷微調(diào)，有望集成到未來量產(chǎn)車中。

路虎推出的 Project Vector 四輪電動概念車專為城市交通設(shè)計(jì)，長約 4 米，外型類似機(jī)場擺渡車，可切換至自動駕駛模式，內(nèi)部有寬敞空間，能滿足貨物物流運(yùn)送和共享出行需求，最早將于 2021 年底在考文垂部署。

路虎還開發(fā)了新系統(tǒng)，能在自動駕駛汽車前方投影指示圖像預(yù)報(bào)車輛行駛方向，減輕公眾不信任感。該投影系統(tǒng)在英國考文垂虛構(gòu)街景中測試，了解應(yīng)與行人分享多少信息以獲信任。

此外，英偉達(dá)與捷豹路虎建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，從 2025 年起新的捷豹和路虎車輛將搭載 NVIDIA DRIVE 提供的相關(guān)系統(tǒng)，車輛內(nèi)部會提供人工智能功能。

路虎首款全電動車型將于 2024 年首次亮相，未來 5 年將增加 6 款純電動車型，捷豹品牌將完全基于純電動架構(gòu)，且目標(biāo)是到 2039 年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。

自動駕駛技術(shù)最高等級是 5 級，能實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛、遠(yuǎn)程停車以及接送乘客任務(wù)。

目前，Horiba 測試中心也在對緊急車輛預(yù)警、交叉路口碰撞警告、車載標(biāo)識等自動駕駛和車輛聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行測試。

未來，路虎可能會有更先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)和車型，比如 Tomas Zumalakarregui 設(shè)想的 2027 年實(shí)現(xiàn)全自動駕駛的路虎攬勝概念車，外觀優(yōu)雅，采用流線型設(shè)計(jì)和大面積玻璃覆蓋，有獨(dú)特?zé)魲l和全封閉進(jìn)氣格柵等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）