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制動(dòng)減速度是什么

2025-02-02 13:38:29 作者:資訊小編

制動(dòng)減速度是指車輛在行駛中迅速降低行駛速度直至停車的能力,它是評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的最基本指標(biāo)。

制動(dòng)減速度涉及很多方面。比如汽車以一定初速度制動(dòng)直至停車的制動(dòng)距離和減速度,還有汽車在高速或長坡連續(xù)制動(dòng)時(shí)的抗熱衰退性能。

不同類型車輛對(duì)制動(dòng)效能要求不同。像車速高的車,對(duì)制動(dòng)效能要求就高。比如中國規(guī)定車速 30km/h 滿載時(shí),重型貨車制動(dòng)距離不大于 9.5m,中型貨車不大于 8m,輕型貨車不大于 7m,轎車不大于 6m。國際標(biāo)準(zhǔn) ISO/DIS6597 規(guī)定,汽車?yán)湓囼?yàn)最小制動(dòng)減速度不小于 5.8m/s2。還規(guī)定汽車按試驗(yàn)車速連續(xù)制動(dòng) 15 次,每次制動(dòng)強(qiáng)度為 3m/s2,最后制動(dòng)效能不低于冷試驗(yàn)制動(dòng)效能的 60%。

制動(dòng)減速度也指發(fā)動(dòng)機(jī)剎車減速,即“把檔位拖走”。車輛在不同檔位時(shí),因變速箱的存在,傳動(dòng)比不同。檔位越高,傳動(dòng)比越小,速度越快。要實(shí)現(xiàn)更好制動(dòng)效果,應(yīng)選較低擋位。比如下坡選低擋位減小制動(dòng)減速度,避免車輛過快下坡;平路選高擋位提高行駛速度;緊急情況選低擋位快速減速避危險(xiǎn)。

評(píng)價(jià)車輛制動(dòng)性能有制動(dòng)距離和制動(dòng)減速度兩個(gè)基本指標(biāo)。制動(dòng)距離是指車輛在規(guī)定初速度下急踩制動(dòng),從腳接觸踏板到車輛停住所駛過的距離。制動(dòng)減速度是指車速從 0.8 倍初始車速降至 0.1 倍初始車速期間的平均減速度。GB 7258-2017 規(guī)定 50km/h 制動(dòng)性能要求,空載時(shí)制動(dòng)距離≤19m,制動(dòng)減速度≥6.2m/S2,液壓制動(dòng)踏板力≤400N;滿載時(shí),制動(dòng)距離≤20m,制動(dòng)減速度≥5.9m/S2,踏板力≤500N。

制動(dòng)減速度對(duì)于衡量汽車安全性能至關(guān)重要。它就像物理學(xué)中的加速度,反映汽車剎車時(shí)速度降低的速率。較大制動(dòng)減速度能讓車更短時(shí)間和距離內(nèi)停下,提高安全性。制動(dòng)減速度受多種因素影響,汽車重量越大通常制動(dòng)減速度越??;輪胎磨損或抓地力不足會(huì)使制動(dòng)減速度下降;高性能剎車系統(tǒng)能提供更大制動(dòng)力產(chǎn)生更大制動(dòng)減速度;濕滑或有沙石的路面也會(huì)影響制動(dòng)減速度。所以了解制動(dòng)減速度能幫助駕駛員判斷汽車制動(dòng)性能,選一款制動(dòng)性能優(yōu)良的車很重要。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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