電制動(dòng)系統(tǒng)是很不錯(cuò)的。

對(duì)于車廠，它能省去傳統(tǒng)手剎的大量零部件，節(jié)省的空間可用于增加前排中間儲(chǔ)物等其他功能，且工作模塊適用多數(shù)車型，降低生產(chǎn)成本，利于技術(shù)普及。

對(duì)于駕駛者，像電子手剎的 AUTOHOLD 功能，能減輕塞車時(shí)手腳負(fù)擔(dān)，力量小的女士操作也輕松。

傳統(tǒng)手剎一般只鎖后輪，電制動(dòng)系統(tǒng)在緊急制動(dòng)時(shí)會(huì)按車速選合適制動(dòng)力，保障安全。

電制動(dòng)系統(tǒng)也叫 EBS，把防抱死、自動(dòng)驅(qū)動(dòng)力控制、自動(dòng)穩(wěn)定調(diào)節(jié)等制動(dòng)系統(tǒng)集成，采用電控氣制動(dòng)，解決常規(guī)制動(dòng)響應(yīng)慢、舒適性差問(wèn)題，還有制動(dòng)管理功能，電控回路失效時(shí)有氣壓控制回路備用。

預(yù)計(jì)到 2029 年，全球電子制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 21.7 億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率約 13.2%。全球主要生產(chǎn)商如 WABCO、Knorr Bremse Group、Haldex、萬(wàn)安科技和瑞立科密等，占約 73%市場(chǎng)份額。

電動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)電力驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)剎車，主要用于電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車，核心是電動(dòng)機(jī)能量回收和制動(dòng)控制，減少能量損耗，提高制動(dòng)效率，包括電動(dòng)機(jī)、控制器和剎車盤，能在各種行駛條件下快速響應(yīng)，確保安全舒適。

其工作原理是電動(dòng)機(jī)控制制動(dòng)器動(dòng)作，不像傳統(tǒng)制動(dòng)依賴液壓油，它靠電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，電子控制單元精確控制，駕駛員踩踏板，傳感器檢測(cè)動(dòng)作傳信號(hào)給 ECU，ECU 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力，還配多種傳感器監(jiān)測(cè)設(shè)備獲取車輛數(shù)據(jù)優(yōu)化制動(dòng)效果和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）