MAF 就是空氣流量傳感器，也叫空氣流量計，這是汽車電噴發(fā)動機中極其重要的一個傳感器。

為啥重要呢？因為發(fā)動機工作時吸進來的空氣流能決定噴油量，它可是噴油量的關鍵依據(jù)。

那它咋工作的呢？車外空氣進節(jié)氣門后流過傳感器，進發(fā)動機會帶走好多熱量，為讓傳感器保持必要溫度，就得額外電流來加熱，傳感器再通過電流調(diào)節(jié)。

常見的空氣流傳感器有翅片氣流傳感器、卡門渦流氣流傳感器、熱線氣流傳感器、熱膜氣流傳感器。

在噴油脈寬控制里，MAF 和節(jié)氣門位置傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器一起控制基本噴油脈寬，進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、大氣壓力傳感器負責調(diào)節(jié)噴油脈寬。

MAF 的信號是從怠速的 3000 赫茲變到節(jié)氣門全開的 7000 赫茲這樣的頻率信號，動力系統(tǒng)控制模塊把這些頻率信號變成每秒的克數(shù)，能在故障診斷儀上顯示空氣流量。

總之，MAF 對于汽車發(fā)動機的正常運行和燃油控制起著至關重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）