方程豹豹 5 的前標(biāo)發(fā)光，這一設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。車(chē)標(biāo)外側(cè)有一圈 LED 光源，點(diǎn)亮后形成環(huán)形燈帶效果，融入車(chē)頭前臉的可發(fā)光矩形鏤空格柵中，與兩側(cè)大燈組相融合，夜間能醒目展示品牌標(biāo)識(shí)，增加車(chē)輛辨識(shí)度，形成更強(qiáng)的環(huán)形整體感，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，展現(xiàn)硬派越野魅力。

方程豹豹 5 是全新混動(dòng)平臺(tái) DMO 的首款車(chē)型，采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，配備前后雙電機(jī)，最大功率 500 千瓦，百公里加速 4 秒級(jí)，綜合續(xù)航達(dá) 1200 公里，百公里油耗不到 8 升。車(chē)長(zhǎng)近 5 米，軸距 2.8 米左右，有較大接近角、離去角和離地間隙。

還搭載云輦 P 智能車(chē)身控制系統(tǒng)、CTC 底盤(pán)電池一體化技術(shù)等，支持智能車(chē)身調(diào)平，支持 6 千瓦外放電，滿足露營(yíng)用電需求。內(nèi)飾極具科幻感，大量皮質(zhì)包裹，風(fēng)格豪華。多塊屏幕營(yíng)造科技氛圍，電子檔桿區(qū)域有豐富實(shí)體按鍵，啟動(dòng)車(chē)輛后電子檔桿會(huì)緩緩升起，具儀式感。座椅用 Nappa 真皮，有通風(fēng)、加熱和靠背 10 點(diǎn) SPA 按摩功能，前排能與后排坐墊搭平，后排靠背可兩檔調(diào)節(jié)且能聯(lián)動(dòng)放倒，放平后長(zhǎng)度空間最大達(dá) 1.9 米。車(chē)內(nèi)有 12.3 英寸儀表盤(pán)、15.6 英寸中控顯示屏、12.3 英寸副駕駛顯示屏及 50 英寸 HUD 抬頭顯示器。

配置方面，不同版本特點(diǎn)不同。探索版價(jià)格低，適合預(yù)算有限、對(duì)舒適性配置需求不強(qiáng)烈且越野需求不極致的消費(fèi)者。領(lǐng)航版增加前鎖、HUD、電吸門(mén)等配置，適合既需越野又要城市通勤的消費(fèi)者。云輦豪華版配備云輦 P 液壓懸架，滿足對(duì)操控性和行駛品質(zhì)要求高的消費(fèi)者。云輦旗艦版配置最豐富，適合預(yù)算充足且追求極致體驗(yàn)的消費(fèi)者。動(dòng)力上，搭載縱置 EHS 電混系統(tǒng)，零百加速 4.8 秒。智能電四驅(qū)架構(gòu)和專(zhuān)用低速越野擋增強(qiáng)脫困能力。

新車(chē)有望 8 月上市年內(nèi)交付，造型方正，大燈和中網(wǎng)融合，下包圍護(hù)板野性。車(chē)尾造型四平八穩(wěn)，有外掛“小書(shū)包”，矩陣式回形后尾燈夜間辨識(shí)度高。內(nèi)飾豪華感強(qiáng)且有辨識(shí)度。11 月 9 日正式上市，前頭高挺，接近角 35°，配后排隱私玻璃和前排隔音玻璃，后掛備胎野性，有 360 全景影像和透明底盤(pán)。中控臺(tái)有副駕駛屏幕，方向盤(pán)帶加熱功能，電子擋桿造型獨(dú)特，配 18 揚(yáng)聲器帝瓦雷音響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）