汽車離合器不是剎車。

離合器是汽車傳動系中與發(fā)動機(jī)直接聯(lián)系的總成件，位于發(fā)動機(jī)與變速箱之間，由摩擦片、彈簧片、壓盤及動力輸出軸組成，能利用“離”與“合”傳遞適量動力，保證不同行駛狀況下給驅(qū)動輪合適的驅(qū)動力和扭矩，屬動力總成范疇。

剎車是讓運(yùn)行中的車輛等停止或減速的動作，剎車踏板在方向盤下，踩下能聯(lián)動受壓傳至剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使車減速或停止。

自動擋車沒離合踏板，有油門和剎車踏板，手動擋車離合踏板在方向盤下左側(cè)，剎車在右側(cè)。

離合器踏板直接影響車輛起步、換擋和倒車，位置在方向盤最下部，用左腳控制，右腳控制剎車和油門。

踩下離合器踏板能增減檔位，機(jī)動車離合器片沒具體更換日期，依使用情況定，一般用 10 萬公里沒問題，檔位不順或有頓挫感時要檢查。

離合器主要用于車輛起步、換擋和剎車，踩下離合踏板動力傳遞中斷，換擋時起關(guān)鍵作用，剎車時車速慢要同時踩離合和剎車，高速先踩剎車再踩離合，一同踩離合會增加慣性使制動距離變長。

離合器不用一直踩，一直踩會損壞，出故障要送 4S 店檢修。

離合器是切斷和接通發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)動力傳輸?shù)?，踩下踏板離合器片與發(fā)動機(jī)飛輪分離。

剎車系統(tǒng)由總泵、分泵和剎車片組成，踩下踏板通過油管傳遞剎車油推動剎車片壓向剎車盤或鼓產(chǎn)生制動效果。

手動擋車左邊是離合器，中間是剎車，右邊是油門，自動擋車左邊剎車右邊油門，只許右腳控制。

駕駛時踩離合不一定踩剎車，快速降速先踩離合再踩剎車，問題解決選合適擋位，放開離合踩油門，沒解決繼續(xù)減速至車靜止，斷開離合踩剎車不會熄火。

總之，離合器負(fù)責(zé)連接動力，剎車用于減速停車，要合理使用確保駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）