輪胎修補(bǔ)設(shè)備好不好用，不能簡單地一概而論，得看具體情況。

像自修復(fù)輪胎，扎到細(xì)釘或車胎中間位置時一般不用補(bǔ)。因為內(nèi)壁有厚的粘合劑材料，能在壓力下補(bǔ)縫。

補(bǔ)胎方式多樣。膠條式便宜但不穩(wěn)定，只適合應(yīng)急。冷補(bǔ)常見，扎洞不大時可用，價格 20 到 50 元。蘑菇釘補(bǔ)法理論上最安全靠譜，不過價格貴，要 80 到 120 元。

輪胎側(cè)面破損也分情況，沒傷到簾布層且不漏氣的小傷口，可繼續(xù)用或換到后輪。大傷口多數(shù)要報廢。比如胎側(cè)刮了小拇指指甲蓋大小的坑、扎了釘子孔且不漏氣，不放心就換到后輪。胎側(cè)刮了一層皮超過大拇指蓋、20mm 左右的裂紋沒傷到簾布層也可換到后面。但深度和長度嚴(yán)重、裂紋起皮、溝紋深度接近輪轂、輪胎鼓包就得換。深度不超過 3mm 且沒露出簾布層可用 3M4799 黑膠補(bǔ)，補(bǔ)前要清理傷口，補(bǔ)后及時觀察。

自動修復(fù)輪胎優(yōu)點多，便攜，體積小重量輕。操作簡單，按說明書來就行。高效，修復(fù)快，省時間人力成本。還經(jīng)濟(jì)實惠，比換輪胎省錢。

快速補(bǔ)胎釘能應(yīng)急，針對 6mm 以內(nèi)傷口，操作簡單，不用千斤頂和卸輪胎。

補(bǔ)胎液分長效短效、充氣型和粘合型。粘合型由橡膠顆粒、玻璃纖維和高分子膠水組成，刺破漏氣能快速堵漏，膠水與空氣反應(yīng)固化，耐用起效快，多次扎胎能行駛，保質(zhì)期長，不傷胎面內(nèi)側(cè)。充氣型主要成分是膠基類高分子粘合劑，存于高壓氣罐，操作簡單易攜帶，能補(bǔ)胎同時充氣，有助于輪胎降溫。

總之，選擇輪胎修補(bǔ)設(shè)備要根據(jù)輪胎具體情況，選合適的而不是最貴的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）