扭力桿選擇當(dāng)然有講究。

要選對(duì)扭力桿，先得明確所需的扭力范圍和精度，比如車(chē)輛增重多，那就得要更大扭力范圍和高精度的。

使用頻率高、環(huán)境惡劣的話，就得挑耐用又能適應(yīng)的，這樣用著才放心。

人體工程學(xué)設(shè)計(jì)也不能忽視，能讓操作更舒服。

還得看是不是符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證，得能給出可靠測(cè)量結(jié)果才行。

制作扭力桿的彈簧鋼材質(zhì)和淬火工藝特別關(guān)鍵，這決定了它的軟硬和抗疲勞特性。

像陸風(fēng) X8 的扭力桿作為懸架彈性元件有不少優(yōu)點(diǎn)，但制造成本高，對(duì)材料和工藝要求嚴(yán)。

車(chē)輛改裝時(shí)，像柴 5 車(chē)型加鐵制前杠和絞盤(pán)，原車(chē)扭力桿可能就不行了，可以選派騰勢(shì)、悍狗的扭力桿，或者調(diào)螺絲讓車(chē)自動(dòng)升高，也能改雙叉臂懸架。

質(zhì)量可靠的扭力桿對(duì)汽車(chē)懸掛系統(tǒng)很重要，影響著操控性和乘坐舒適度。

保證質(zhì)量得從材料選好，彈簧鋼得優(yōu)質(zhì)，抗疲勞性和剛度才能高。

生產(chǎn)工藝得先進(jìn)，嚴(yán)格質(zhì)量控制，加工精確，檢測(cè)嚴(yán)格。

像邢鋼、沅泉這樣的優(yōu)秀廠家，不斷改進(jìn)技術(shù)，注重產(chǎn)品質(zhì)量和售后。

品牌也很重要，好品牌一般產(chǎn)品性能和質(zhì)量都有保障。像邢鋼的“扭力桿用鋼產(chǎn)品”就很好，在好多國(guó)家汽車(chē)品牌里都用。

汽車(chē)改裝里不同品牌表現(xiàn)不一樣，“狗桿”適合重度改裝，“派桿”價(jià)格合適適合普通道路。

英國(guó)高士集團(tuán)的環(huán)保型高性能扭力桿也不錯(cuò)。

總之，選扭力桿得綜合考慮使用需求、環(huán)境、人體工程、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、品牌這些方面，根據(jù)個(gè)人情況和預(yù)算來(lái)挑合適的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）