方向卡頓是怎么回事
方向卡頓的情況在駕車時可能會遇到,原因和解決辦法有不少。
轉(zhuǎn)向助力油太臟、管路有空氣、缺失或泄漏都會導(dǎo)致卡頓,要及時維修添加。方向管柱發(fā)卡也可能是卡頓原因,比如腳墊擋住了,添加潤滑油,必要時更換。
輪胎氣壓不足、粘有泥巴、碰到障礙物,去修理店檢查解決。
方向盤的正確握法也很重要,先將座椅靠背后傾角調(diào)至 110 度左右,身體靠緊座椅靠背,坐滿坐實,腕關(guān)節(jié)搭在方向盤頂端調(diào)整座椅前后距離,讓肘關(guān)節(jié)保持彎曲。行車時,除操作需要別長時間單手操作,別將手長時間擱在排擋或窗框上,轉(zhuǎn)動方向盤不可用力過猛,急打急回,車停住別轉(zhuǎn)方向盤,顛簸路段雙手握穩(wěn)方向盤。
汽車方向柱故障得去 4S 店檢修,必要時更換零部件。方向盤游絲潤滑不好,涂抹潤滑油就行。車使用年限長,可能轉(zhuǎn)向助力缺油、助力泵皮帶松、車輛轉(zhuǎn)向機(jī)受損,去修配廠維修保養(yǎng)。
輸入傳感器故障,像光柵測角傳感器故障,ECU 沒法正常獲取運行參數(shù),檢查傳感器工作情況,不行就換。ECU 本身計算偏差會讓汽車控制違背用戶操作意志,送專業(yè)維修店檢測維修。
長時間駕駛車身不平衡致偏航角傳感器位置偏差,比如副駕駛有人長時間在車上,檢查車身平衡,調(diào)整傳感器位置。方向管柱發(fā)卡,添加潤滑油,或者腳墊擋住了就移開腳墊。
車輛傳動系統(tǒng)變形或者前輪定位角度和前梁不符合要求,做相應(yīng)調(diào)整。車輪靜平衡不好以及輪胎變形過大也有可能,得換車輪。
車在平路上行駛正常,遇坑洼路面方向盤抖動,可能是桿球頭松動、接頭橡膠套脫落或者輪胎磨損不規(guī)則,找專業(yè)維修點檢查和更換損壞零件。
總之,遇到方向卡頓別慌,仔細(xì)檢查找原因,采取對應(yīng)辦法解決。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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