空調(diào)出風(fēng)口噠噠噠響，原因有不少。

比如風(fēng)葉不平衡，這時(shí)候可以清洗風(fēng)葉或者調(diào)整平衡，要是磨損嚴(yán)重那就得更換風(fēng)葉。

風(fēng)機(jī)馬達(dá)出故障了，得找專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)檢查電機(jī)，該修理就修理，該換就換。

空調(diào)要是固定不牢，檢查一下是不是在墻壁上安裝得不夠牢固，松動(dòng)的話重新安裝或者做些修復(fù)。

管道振動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致響聲，要檢查管道在墻上固定得好不好，松動(dòng)的話重新固定或者做些修復(fù)。

高速風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)可能引起噪音，能調(diào)整風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度或者選低速模式。

面板松動(dòng)是常見(jiàn)原因，長(zhǎng)期用后面板可能因?yàn)檎駝?dòng)相互摩擦產(chǎn)生噪音，得定期檢查，看需不需要修復(fù)或者更換，還要適當(dāng)調(diào)整使用模式。

風(fēng)葉固定螺絲松動(dòng)也可能讓出風(fēng)口聲音異常，導(dǎo)風(fēng)板擺動(dòng)時(shí)出風(fēng)口面積變化，頂部位置出風(fēng)受阻可能產(chǎn)生響聲，得讓專(zhuān)業(yè)人員深度檢查并更換相關(guān)組件。

風(fēng)葉或?qū)эL(fēng)板運(yùn)動(dòng)中的摩擦也可能導(dǎo)致異響，得找出故障位置并緊固。

氣溫高時(shí)先用高風(fēng)速，等室內(nèi)溫度降了再降低風(fēng)速能減少噪音，定期維護(hù)和適當(dāng)使用技巧很關(guān)鍵，有需要就找專(zhuān)業(yè)維修服務(wù)。

要是空調(diào)壓縮機(jī)有故障，缺少潤(rùn)滑油部件沒(méi)及時(shí)潤(rùn)滑，壓縮機(jī)就容易故障沒(méi)法壓縮空氣，會(huì)發(fā)出噠噠噠聲音，得讓專(zhuān)業(yè)人士檢修。

出風(fēng)口雜質(zhì)堵塞，要拿下空調(diào)濾清器濾芯清洗，清理出風(fēng)口和風(fēng)道，車(chē)主得定期清理，一般行駛 5000 公里就清洗一次。

風(fēng)扇葉片磨損嚴(yán)重容易卡住，風(fēng)扇軸承潤(rùn)滑不好，會(huì)讓空調(diào)發(fā)出間歇性聲音，得拆下風(fēng)扇葉片全面檢修。

壓縮機(jī)皮帶過(guò)度磨損會(huì)引起異響聲，解決辦法就是換新皮帶。

像雷克薩斯 ES 空調(diào)出風(fēng)口出現(xiàn)異響或者不制冷，原因可能是空調(diào)濾芯阻塞，用久了沾染灰塵雜物進(jìn)入蒸發(fā)器造成堵塞，風(fēng)量變小制冷也變差，得換空調(diào)濾芯。

空調(diào)系統(tǒng)漏氟，冷卻液軟管接口松動(dòng)或者密封圈老化導(dǎo)致制冷劑滲漏，制冷能力不行，得重新緊固管道接口，換老化密封圈并加注氟。

還有鼓風(fēng)機(jī)磨損，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用潤(rùn)滑不足運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有噪音，得換空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)。

總之，空調(diào)出風(fēng)口異響，得先確定聲音來(lái)自空調(diào)本身還是出風(fēng)口。要是來(lái)自內(nèi)部，可能是壓縮機(jī)、風(fēng)扇這些部件的問(wèn)題，最好聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員。要是來(lái)自出風(fēng)口，可能是葉片變形或者松動(dòng)，可以試著調(diào)整位置或者換新葉片。要是有灰塵積累也會(huì)導(dǎo)致異響，定期清理出風(fēng)口和過(guò)濾網(wǎng)，保持清潔能減少異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）