寶馬5系綠牌車的價(jià)格因配置和地區(qū)有所不同。一般來(lái)說(shuō)，其起售價(jià)大概在 43.99 萬(wàn)。

比如在天津地區(qū)，寶馬 5 系插電混動(dòng) 49.99 萬(wàn)起售。

像 2022 款改款 535Le 豪華套裝關(guān)注度較高。有人 35 歲，開二手房中介，生意不錯(cuò)，想換好車，老婆中意新能源車，最終買了 2020 款 530le 豪華版，官方指導(dǎo)價(jià) 49.99 萬(wàn)，優(yōu)惠 7.8 萬(wàn)，終端裸車成交價(jià) 42.18 萬(wàn)左右，全部落地加上強(qiáng)險(xiǎn) 950，商業(yè)險(xiǎn) 12354，上牌 500，共合計(jì) 43.57 萬(wàn)。

新能源車能免車船稅和購(gòu)置稅，比汽油版便宜。

寶馬 5 系綠牌車是插電混動(dòng)車或純電動(dòng)車，比如寶馬 i3 是純電，5 系有插電混動(dòng)版。

插電混動(dòng)車型動(dòng)力不錯(cuò)，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率 252 馬力，匹配 8 速手自一體變速箱，0-100km/h 加速 6.9 秒，純電續(xù)航里程 67km 至 95km 不等，綜合最大續(xù)航里程能達(dá) 650km。

外觀與汽油版差異不大，新增 M 運(yùn)動(dòng)套件更顯年輕精致，充電口在左翼子板處，電池容量 17.7 千瓦時(shí)，僅支持慢充，3.9 個(gè)小時(shí)充滿。

內(nèi)飾中控屏幕由 10.25 英寸升級(jí)到 12.3 英寸，功能性豐富，配有 M 運(yùn)動(dòng)方向盤，手感好，車內(nèi)有多種模式切換按鍵。

駕駛層面，底盤質(zhì)感出色，過(guò)濾顛簸，混動(dòng)模式下低速純電靜謐性好，操控過(guò)彎姿態(tài)從容。

插電式混動(dòng)車油耗低，尾氣排放少，更環(huán)保。它不同于普通混動(dòng)車，普通混動(dòng)車無(wú)需單獨(dú)充電，插電式混動(dòng)車要單獨(dú)充電。

國(guó)家規(guī)定，插電式混動(dòng)車純電動(dòng)模式最小續(xù)航要達(dá) 50 公里才有補(bǔ)貼。

寶馬 5 系新能源銷量不錯(cuò)，能上綠牌，養(yǎng)車成本比同級(jí)別油車低，能省下不少開支。

如果您打算花 50 萬(wàn)左右選臺(tái)插電式混動(dòng)車，寶馬 5 系插電混動(dòng)是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）