寶馬 i4 不是國產(chǎn)的，是原裝進(jìn)口車型。

從多個方面來看，它有不少亮點。動力上，比如 i4 eDrive 40 輸出功率 250 千瓦，峰值扭矩 430 牛米，百公里加速 5.7 秒，CLTC 續(xù)航里程可達(dá) 625 公里。

充電方面，從 10%充到 80%直流快充需 48 分鐘，用 11 千瓦的交流充電從 0 充到 100%要 8.25 小時。

外觀和寶馬 4 系相似，有標(biāo)志性“巨腎”格柵，下半部分是封閉式且有挖空處理用于疏散氣流，車身高度比 4 系低，底盤因電池組提升，塔頂下降能壓低整車重心，無邊框車門和掀背式尾門設(shè)計運動又保證置物空間充足。

內(nèi)飾保留了 4 系部分設(shè)計元素像檔把造型。

空間上，地臺墊高，主駕駛坐姿適合操控，但后排腿部承托一般，長時間坐可能不太舒服，不太適合家用對后排空間要求高的情況。

總之，寶馬 i4 以進(jìn)口品質(zhì)、出色動力性能、獨特外觀設(shè)計和運動化定位為消費者提供更多選擇。如果您注重操控和個性化，它是不錯的選擇。

寶馬 i4 產(chǎn)于德國慕尼黑工廠，這工廠近百年歷史，還產(chǎn)寶馬 3 系、4 系、M3 等車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）