一汽旗下新能源表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

先看寶來·純電和高爾夫·純電，單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率 100kW，最大扭矩 290Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁，日常駕駛輕松搞定。NEDC 綜合工況續(xù)航里程達(dá) 270 公里，市區(qū)代步充一次電夠用好幾天。安全配置也不含糊，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助等。

再說一汽大眾 ID.6 CROZZ ，電動(dòng) SUV，外觀獨(dú)特，前臉封閉式格柵加流線型設(shè)計(jì)，車標(biāo)能發(fā)光，還有 Matrix 透鏡矩陣大燈和 ID.Welcome 前后動(dòng)態(tài)迎賓模式，很炫酷。車身側(cè)面線條凌厲，大尺寸低風(fēng)阻輪轂，還有 LED 光源和黑色護(hù)板包圍。內(nèi)飾極簡(jiǎn)，空調(diào)出風(fēng)口利落，大面積軟性材質(zhì)，12 英寸懸浮大屏，全觸控方向盤 30 處觸控區(qū)域 40 種設(shè)定功能，還有 AR HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)?？臻g大，車長(zhǎng) 4891mm、車寬 1848mm、車高 1679mm，軸距 2965mm，座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，填充物軟，1.8 米的人坐進(jìn)去腿部和頭部空間都充裕。動(dòng)力強(qiáng)，前交流異步電機(jī)和后永磁同步電機(jī)，總扭矩 472 牛米，三元鋰電池最高容量 80.4kwh，支持快充，續(xù)航最高 601 公里。傳動(dòng)是單級(jí)減速器變速箱，懸掛前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后五連桿式獨(dú)立懸掛，駕駛感受好。

像奔騰 B30EV ，外觀車頭硬朗，中網(wǎng)增大，六邊形黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵加充電口，大燈透鏡設(shè)計(jì)，有 LED 日間行車燈和五輻鋁合金車輪。車尾造型簡(jiǎn)約，車標(biāo)體現(xiàn)電動(dòng)車身份，尾燈分體式帶 LED 光源，黑色下包圍提升安全性。內(nèi)飾基本延續(xù)現(xiàn)款，造型簡(jiǎn)單，儀表盤單圓形槍管設(shè)計(jì)，方向盤按鍵大手感好，大尺寸觸摸屏功能豐富。

總之，一汽旗下新能源在性能、安全、可靠性方面都出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）