問(wèn)界 M7 的滿電油耗會(huì)因車(chē)型、駕駛條件等因素有所不同。

后驅(qū)版車(chē)型百公里油耗約為 5.6L，四驅(qū)版車(chē)型約為 5.8L。相比未升級(jí)智能增程車(chē)型，油耗降低了 8%。

在實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景中，以溫度 10 至 20 度的江蘇南京為例，新問(wèn)界 M7 兩驅(qū)版車(chē)主一個(gè)月行駛 1491 公里，平均能耗百公里 18.4 度電，偶爾用油約 0.5L，幾乎可忽略不計(jì)。滿電狀態(tài)能行駛約 217 公里。

高速場(chǎng)景中，四驅(qū)版 5 座 Max 車(chē)型 295 公里行程，10 公里市區(qū)路，其余高速，滿電出發(fā)智能模式下，電量降至 20%左右用油，平均電耗 9.8 度，平均油耗 5.2 升，高速油耗約 8.3 升。

提車(chē) 3 個(gè)月后主要在市區(qū)駕駛，換算百公里油耗約 6.8 升。還有車(chē)主在室外溫度 15 度左右，三人加一個(gè)后備箱大箱子，駕駛模式舒適，車(chē)輛模式強(qiáng)制純電，高速智駕模式新車(chē)磨合期 98%高速路段，頂著限速跑電耗 10%時(shí)平均油耗百公里 7.6 升，實(shí)測(cè)百公里油耗約 8 升。

總的來(lái)說(shuō)，問(wèn)界 M7 油耗表現(xiàn)出色，對(duì)于一款重達(dá) 2.4 噸的 SUV 而言很不錯(cuò)。但要注意，實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況、載重、氣溫等多種因素影響。比如在不同的行駛速度下，以 120 公里每小時(shí)行駛，開(kāi)啟輔助駕駛系統(tǒng)，滿油滿電大概能行駛 850 至 900 公里；以 100 公里每小時(shí)行駛，大約能行駛 1100 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）