比亞迪和特斯拉哪個好？這得從多個方面來看。

車型選擇上，比亞迪涵蓋低端到高端，有純電動和插電混動，滿足不同需求，特斯拉主打中高端，選擇有限。

性價比方面，比亞迪自研自產(chǎn)，成本控制好，價格有優(yōu)勢，能以更低價提供長續(xù)航、強動力等。

電池安全上，比亞迪用自主研發(fā)的葉片電池，熱失控風(fēng)險低，基本不自燃，還為特斯拉供電池。電池上，比亞迪刀片電池彌補能量密度短板，安全出色，特斯拉三元鋰電池易自燃、成本高。

電機方面，比亞迪永磁同步電機適合家用車，特斯拉異步電機適合高端性能車。

電控上，比亞迪自主開發(fā)高集成八合一系統(tǒng)，特斯拉也自主研發(fā)，兩者在車輛響應(yīng)方面無明顯差異，能耗比亞迪更低。

品牌影響力，特斯拉是領(lǐng)先的，比亞迪在國際上有待提升。

技術(shù)創(chuàng)新，特斯拉強，比亞迪也有成績但有差距。

市場布局，特斯拉全球化，產(chǎn)品線豐富，比亞迪主要在國內(nèi)。

產(chǎn)業(yè)鏈整合，特斯拉出色，比亞迪有短板。

從股價看，2023 年比亞迪下跌，特斯拉上漲。

產(chǎn)銷看，比亞迪強。

營業(yè)收入和凈利潤增長率，比亞迪都好于特斯拉。

市值上，比亞迪是特斯拉的十分之一。

長途和城市舒適性，城市里比亞迪安靜舒適，高速上特斯拉自動駕駛輔助有優(yōu)勢。

可靠性上，比亞迪出色，特斯拉也能解決新技術(shù)帶來的問題。

價格上，比亞迪走物超所值路線，特斯拉走高端路線。

安全上，兩者都不錯。

隔音效果差不多。

保值率上，特斯拉普遍高，比亞迪在上升。

想實惠選比亞迪，要尖端技術(shù)和智能化選特斯拉。

總之，兩者各有千秋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）