寶馬 M6 手動(dòng)擋那是相當(dāng)不錯(cuò)！

先來(lái)說(shuō)動(dòng)力，它搭載高性能的 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到 507 馬力，這動(dòng)力可不是鬧著玩的，用了 F1 方程式賽車技術(shù)，厲害得很。

還有 7 擋 SMG 順序式手動(dòng)變速箱，配合起來(lái)超帶勁。

駕駛艙里，方向盤(pán)上的“M”鍵和變速箱周圍的“POWER”“DSC”“EDC”和“換擋速度”四個(gè)按鍵，能給駕駛者好多操控選擇?！癙OWER”鍵能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在 400 馬力和 507 馬力間切換。

懸掛系統(tǒng)有“舒適”“運(yùn)動(dòng)”“跑車”三種模式，DSC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)有“啟動(dòng)”和“關(guān)閉”兩種模式。通過(guò)方向盤(pán)上的 M 駕駛管理系統(tǒng)，能調(diào)從 DSC 系統(tǒng)響應(yīng)到擋位速度的各種設(shè)置。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，5.0 升 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉，輕點(diǎn)油門轉(zhuǎn)速指針就迅速到紅線區(qū)，排氣管聲浪宏亮。在高速和山巒公路上性能超棒。

前風(fēng)擋玻璃上的平視顯示器顯示速度很快，按“POWER”鍵能爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力。轉(zhuǎn)向精確呈中性，懸掛有韌性，車身剛性高，好控制。

性能參數(shù)方面，長(zhǎng)/寬/高 4871/1855/1377 毫米，發(fā)動(dòng)機(jī)是 V10 5.0 升 40 氣門雙凸輪軸可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等，變速器是 7 檔 SMG 順序手動(dòng)換檔，排量 4999 毫升，最大功率 373/7750，最大扭矩 520/6100，綜合油耗 14.8 升/100 公里，軸距 2781 毫米，標(biāo)準(zhǔn)配置也不錯(cuò)。

總之，寶馬 M6 手動(dòng)擋動(dòng)力和操控都出色，能給駕駛者帶來(lái)極致體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）