本田車的 ECON 模式挺不錯的。

它能優(yōu)化發(fā)動機(jī)和電動機(jī)協(xié)同工作，提升燃油效率，降低排放，還能節(jié)省燃油。

在正確使用下，比如城市擁堵路況、車輛以較慢速度如 60 公里每小時左右行駛時，節(jié)油效果顯著。油量剩余約三分之一時開啟，也能進(jìn)一步提高節(jié)油效果。

要是經(jīng)常跑高速或省道，用這模式也可行。

但用這模式也有要注意的。比如市區(qū)擁堵路況下，特別是車速慢或紅燈起步時，變速箱可能控制在一、二檔長時間低速檔行駛，有人會覺得動力輸出慢、發(fā)動機(jī)爆發(fā)力不足、轉(zhuǎn)速上升慢。

車速超過 120 公里/小時，為保證行車安全，這模式會自動關(guān)閉。

停車和低速駕駛，像怠速狀態(tài)、在 N、P 擋以及手動模式下，它都不起作用。

爬坡等需要大扭矩輸出時，這模式也會暫時停止工作。

而且使用不當(dāng)可能導(dǎo)致積碳增加，影響車輛動力性能甚至縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。

所以用這模式得注意控制車速和油量。

總之，本田車的 ECON 模式能降低油耗，可要是在城市擁堵路況行駛多，得根據(jù)自己對動力和油耗的接受程度決定開不開。開啟后，駕駛員得配合，比如柔和駕駛，控制油門和制動，跟汽車智能系統(tǒng)協(xié)同工作，才能達(dá)到最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）