奧迪新能源工廠在吉林省長春市的長春汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。

這個項目是奧迪與中國一汽的重要合作成果，投資額超 300 億人民幣，總占地面積 246 萬平方米，設(shè)計年產(chǎn)能 15 萬輛。

工廠引入了由奧迪與保時捷共同開發(fā)的高端純電動車 PPE 平臺，其產(chǎn)品將由一汽大眾全資子公司一汽奧迪銷售公司進行銷售。

奧迪一汽新能源合資項目的主建筑結(jié)構(gòu)只用了 5 個月就實現(xiàn)完全封頂，比計劃工期提前 1 個月。建設(shè)中廣泛應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)，還能實現(xiàn)英戈爾施塔特施工專家的遠程訪問與協(xié)作。

公司將可持續(xù)發(fā)展理念作為項目建設(shè)首要原則。生產(chǎn)基地屋頂將安裝太陽能光伏系統(tǒng)，每年可發(fā)電超 3000 萬度。熱能供給采用生物質(zhì)燃料，水循環(huán)利用通過生物膜和 RO 膜深度處理實現(xiàn)水閉環(huán)管理。

未來投產(chǎn)后將通過數(shù)字化建設(shè)保證高效生產(chǎn)。構(gòu)建具有數(shù)字化 IT 架構(gòu)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和超級企業(yè)云系統(tǒng)的智慧企業(yè)，提升生產(chǎn)速度、透明化程度、效率與質(zhì)量。

依靠高度自動化實現(xiàn)精益化生產(chǎn)，如在焊裝車間通過 AGV 智能調(diào)度算法實現(xiàn)大體積零件配送，高自動化核心工藝車間采用超千臺機器人操作生產(chǎn)。

首批產(chǎn)品將是基于 PPE 平臺的奧迪 A6 etron 和 Q6 etron 系列的三款車型。

長春作為中國最大的汽車生產(chǎn)地之一，是中國一汽總部所在地，擁有完善的上下游產(chǎn)業(yè)鏈、豐富的汽車人才儲備和科研力量，還有利于引進國外先進技術(shù)，充分調(diào)動創(chuàng)新和配套能力，吸引越來越多的世界先進車企落戶，逐步形成全球領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

奧迪一汽新能源汽車有限公司位于長春汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車大路 9753 號。

奧迪之所以選擇將新生產(chǎn)基地定址于長春，不單是由于長春具備完備的基礎(chǔ)設(shè)施，并且作為中國最大的汽車生產(chǎn)地之一，長春亦是奧迪在中國的長期合作伙伴中國一汽的總部所在之處。

自 1988 年起，一汽 - 大眾工廠承擔(dān)著奧迪在中國的車型生產(chǎn)之責(zé)，眾多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商已然在長春扎根落地。

6 月 28 日，奧迪一汽新能源汽車項目在長春汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正式開工建設(shè)。新工廠將于 2024 年正式投產(chǎn)。

在綠色出行和低碳生活的環(huán)境背景下，電動化成為全球汽車市場勢不可擋的發(fā)展趨勢，奧迪在中國發(fā)展進入了全新時代，整個產(chǎn)業(yè)鏈的組合優(yōu)勢決定了奧迪將在中國持續(xù)發(fā)力。

新生產(chǎn)基地規(guī)劃年產(chǎn)量將超過 15 萬輛，到 2022 年底，20 座建筑將建成。

一支由中德專家組成的團隊將入駐工廠，負(fù)責(zé)汽車生產(chǎn)的全價值鏈打造。除了沖壓、焊接、涂裝和總裝車間，工廠還將配備專門的高壓電池裝配車間，專為中國市場的 PPE 平臺車型使用。

新工廠將擁有高度的智能制造水平，所有生產(chǎn)流程都將納入全新的信息技術(shù)架構(gòu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）