問(wèn)界 M7 測(cè)評(píng)無(wú)人駕駛
問(wèn)界 M7 的無(wú)人駕駛測(cè)評(píng)表現(xiàn)出色。
在狹窄車道能靈活讓車和超車,方向盤(pán)操作靈巧。
城市道路能精準(zhǔn)識(shí)別道路標(biāo)志、交通信號(hào)和周邊車輛,主動(dòng)避讓異形障礙物及禮讓行人與非機(jī)動(dòng)車。
高速公路能自動(dòng)保持車道居中,依照車流情況調(diào)整車速,上下匝道表現(xiàn)佳。
景區(qū)道路人車混雜且狹窄無(wú)標(biāo)線時(shí)也能穩(wěn)定行駛,過(guò) 90 度彎道沒(méi)問(wèn)題。
操控上,HUAWEI DATS 2.0 讓整車轉(zhuǎn)向更靈敏、姿態(tài)更穩(wěn)。
泊車方面,新 M7 升級(jí)的遙控泊車輔助 RPA 功能對(duì)新手老手都友好。
使用無(wú)人駕駛功能前,要全面了解相關(guān)理論知識(shí),像激活、退出方式等。
新手體驗(yàn)可先找路況好的路段。
高速智駕領(lǐng)航模式下能設(shè)定最高車速,會(huì)按導(dǎo)航駕駛,車速快時(shí)超車和過(guò)彎道有加速感,但遇大貨車和過(guò)彎道需留意,可能要人為接管。
城區(qū)道路智駕領(lǐng)航模式較復(fù)雜,車流量大、別車、變道等場(chǎng)景需人為干預(yù),不過(guò)防撞措施有力。
乘坐智能駕駛車輛,兒童要用安全座椅,可減少約 70%兒童傷亡事故,家長(zhǎng)要了解使用規(guī)范并對(duì)孩子進(jìn)行安全教育。
其他乘車人員要系好安全帶,這是“第一道防線”。
總之,問(wèn)界 M7 無(wú)人駕駛功能強(qiáng)大,不同路況各有表現(xiàn),有出色之處也需人為輔助,未來(lái)會(huì)更出色。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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