極氪長(zhǎng)續(xù)航版的加速實(shí)測(cè)表現(xiàn)相當(dāng)出色。四驅(qū)車(chē)型電機(jī)峰值功率高達(dá) 475kW、最大扭矩 710N·m，零百加速最快可達(dá) 3.5s，在專(zhuān)屬控制系統(tǒng)幫助下甚至能達(dá)到 2.84s，是全球加速最快的中級(jí)轎車(chē)，遠(yuǎn)超特斯拉。

比如極氪 001 的長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版和超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU 版，零百加速都能達(dá)到 3.8 秒。長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE 版零百加速為 6.9 秒，電門(mén)調(diào)教線(xiàn)性，接近燃油車(chē)，后勁足，駕駛質(zhì)感高級(jí)。

后驅(qū)智駕長(zhǎng)續(xù)航版本的極氪 007 采用后置單電機(jī)，電機(jī)最大輸出功率 310kW，實(shí)測(cè)最快能 5.09 秒破百，比官方標(biāo)稱(chēng)的 5.4 秒還快。在實(shí)際駕駛中，極氪 007 的加速線(xiàn)性平穩(wěn)，踩油門(mén)踏板時(shí)感覺(jué)厚重，容易掌握尺度，像燃油車(chē)一樣不會(huì)有突兀感，讓后排乘客也能坐得舒適。

彈射起步操作簡(jiǎn)單，在運(yùn)動(dòng)模式下左腳踩死剎車(chē)，右腳電門(mén)到底，迅速?gòu)楅_(kāi)剎車(chē)車(chē)就能直接彈射出去，沒(méi)有遲滯，增加了可玩性。而且不同駕駛模式下加速體驗(yàn)各有特點(diǎn)。

經(jīng)濟(jì)模式能輕松高速超車(chē)，舒適模式平衡，既有加速快感又易掌握，運(yùn)動(dòng)模式加速踏板靈敏，控制車(chē)速不難，腳感真實(shí)線(xiàn)性，踩到底會(huì)故意留零點(diǎn)幾秒反應(yīng)再傾瀉動(dòng)力，避免乘客嚴(yán)重“追尾感”。

此外，極氪 001 長(zhǎng)續(xù)航版還有不同力度的動(dòng)能回收設(shè)定，燃油車(chē)用戶(hù)可調(diào)低回收力度，車(chē)輛滑行與燃油車(chē)無(wú)異，電動(dòng)車(chē)?yán)嫌脩?hù)可開(kāi)單踏板模式，降低機(jī)械剎車(chē)使用頻率，回收線(xiàn)性直至剎停。

極氪 001 超長(zhǎng)續(xù)航版搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)，性能版車(chē)型 0 到 100 公里/小時(shí)加速能達(dá) 3.8 秒。定位偏運(yùn)動(dòng)的極氪 001 在加速表現(xiàn)上足夠出色，實(shí)測(cè) 3.89 秒的破百成績(jī)令它拿到了 3 秒俱樂(lè)部的會(huì)員卡，另外，身為純電動(dòng)車(chē)型，后段再加速能力同樣表現(xiàn)不俗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）