極氪輔助駕駛有不少注意事項(xiàng)。

使用 ACC 自適應(yīng)巡航控制，車速 30km/h 以上且車輛在道路中間，方向盤左側(cè)按一下開啟，要避免頻繁變道和急加速，不在彎道、分叉路口等復(fù)雜路況和市區(qū)用，在高架、高速等放心用，不能識(shí)別紅綠燈和車頭橫向車輛。

LCC 車道居中控制，用前確保車輛正確識(shí)別車道線并穩(wěn)定行駛，方向盤左側(cè)連按兩下開啟，別在彎道、分叉路口用。

NZP 導(dǎo)航輔助駕駛，用前正確設(shè)置導(dǎo)航選支持路段，同樣方向盤左側(cè)連按兩下開啟，惡劣天氣和復(fù)雜路況別用。隨時(shí)監(jiān)控車輛，準(zhǔn)備接管方向盤，想退出點(diǎn)按左側(cè)按鍵。

輔助駕駛沒和地圖結(jié)合，不夠智能。另外，車道保持非高速建議關(guān)，車道偏離報(bào)警開，碰撞預(yù)警前向的開，新手選較早，疲勞提醒開，后方側(cè)向交通預(yù)警開。

安全保障方面，禁止駕駛中播放視頻，打開行車記錄儀并選記錄聲音。

高速行駛用各類輔助駕駛，可能突然無法用 ACC 提示受限，可能是攝像頭雷達(dá)被遮擋故障，可擦洗重啟車機(jī)鎖車下電，或硬件故障要去 4S 店檢測(cè)維修，LCC 可能突然退出，比如車速超 130km/h、車道線丟失、手離方向盤超 45 秒、猛踩制動(dòng)或打方向盤、制動(dòng)系統(tǒng)故障、攝像頭雷達(dá)被遮擋。

城市道路行駛，NZP 可能激活遲鈍，可能是路段不在覆蓋范圍、地圖精度不夠、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好、硬件軟件有問題。

SR 渲染功能無法感知其他車輛，可能是硬件故障、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境不好、軟件系統(tǒng)要更新。

正常駕駛用輔助駕駛，ACC 能保持車速但不帶車道保持要握方向盤，LCC 變道打轉(zhuǎn)向燈，它不能選合適道路，可能跟慢車影響效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）