新款問界m7評測6座
新款問界 M7 六座評測來啦!
智能駕駛上,它配備 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng),高速和城區(qū)駕駛表現(xiàn)好,超車變道激進,跟車加速快,剎車雖猛但無需長時間接管方向盤,還有智慧泊車能力。
空間方面,六座布局靈活,前中后三排整體空間達 2605mm,滿座出行后備箱仍大,空間利用率高,能切換多種模式。
內(nèi)飾舒適,一二排座椅有按摩、通風加熱功能,座椅包裹性和支撐性好,車內(nèi)簡潔用料佳,15.6 英寸中控屏操作流暢,支持鴻蒙設備互聯(lián)。
動力強勁,四驅(qū)版百公里加速 4.8s,滿油滿電 CLTC 工況下綜合續(xù)航 1300km,純電續(xù)航 240km,饋電工況下油耗 5.6L/100km。
安全有保障,全車潛艇級熱成型鋼占比高,標配多個安全氣囊和前排雙預緊安全帶,ADS 2.0 主動安全能力持續(xù)進化,有全向防碰撞系統(tǒng)。
外觀前臉大氣,進氣格柵扁平,下包圍有特色,側(cè)面力量感強,車頂略帶弧度,腰線貫穿門把手,尾部有小尺寸擾流板、貫穿式尾燈,立體感強。
純電續(xù)航實測能達 195km 以上,虧電油耗 7.09L/100km,增程器能補電解決里程焦慮,市區(qū)用車成本低。
六座座椅獨立,中間有通道進出方便,第三排頭部和腿部空間能滿足長途需求。
電機驅(qū)動加速輕快響應零延遲像純電車。
內(nèi)飾簡約,手觸多為真皮,細節(jié)到位如手機充電面板帶防滑和散熱孔。
車機是大賣點,與華為手機兼容。
座椅填充緊實包裹感好,第二排零重力座椅可語音一鍵躺平。
車身用鋼好,安全配置高。
配置豐富,入門有 HUD 抬頭顯示、L2 級自動駕駛等黑科技。
兼顧舒適與操控,增程技術(shù)讓續(xù)航無憂,底盤有高級感。
總之,新款問界 M7 六座在各方面表現(xiàn)出色,值得考慮
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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