極氪原廠用的卡鉗有多種類型。

極氪 001 原廠剎車參數(shù)方面，前制動卡鉗是 akebono 的四活塞分體鑄造配 380 尺寸的碟，后制動卡鉗原廠是浮動鉗+駐車卡鉗一體配 350 的碟。普通版雙活塞卡鉗的 001 前盤尺寸大概 360 左右。

Z Sport 版本標(biāo)配的 412 鋼碟，有重量重、前段制動強(qiáng)易點頭、高速和緊急制動后段制動力不足等問題，可換碳陶減重，讓初段制動更平順，緊急制動性能強(qiáng)化。

24 款已更換為布雷博 4 活塞或 6 活塞卡鉗，4 活塞可換打孔盤，6 活塞可換碳陶盤，能在一定程度上提升性能。

極氪 001 FR 則配備了 Brembo 碳陶打孔制動盤和 AP Racing 十活塞鍛造鋁制動卡鉗。

有些車主選擇升級高性能剎車套件，比如邁拓 MX8 卡鉗，安裝后剎車性能提升，駕駛起來非常絲滑，制動效果靈敏。

還有像 TEI Racing 的 S60Explore 六活塞卡鉗，采用航空鋁合金 7075 材質(zhì)，擁有強(qiáng)韌的結(jié)構(gòu)設(shè)計，能提供最佳的制動性能和操控性，使腳感更加線性。

也有車主將鑄造工藝改成了分體鍛造，配套尺寸為前 410 后 380 的碳陶碟，實現(xiàn)單個減重并提升制動效果，或選擇升級為 MUC 剎車。

還有新鮮拆下的三套原廠阿基波羅四活塞剎車，純原廠無損安裝。

極氪 009 原廠僅標(biāo)配浮動式兩活塞卡鉗，對于要求高的車主而言不夠，可以選擇 Brembo GT6-BELFE 奔富剎車套件。

總之，極氪原廠卡鉗多樣，車主可根據(jù)需求和預(yù)算進(jìn)行升級或改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）