嵐圖追光智能領(lǐng)航輔助相當(dāng)出色。

它配備了眾多高性能硬件，像 12 個(gè)攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、2 個(gè)高精度定位單元，還有 31 個(gè)高性能感知硬件。這些硬件確保了車(chē)輛能全方位精準(zhǔn)感知周?chē)h(huán)境。

其算法也很優(yōu)秀，支持 30 多項(xiàng)智能輔助駕駛功能，比如并行避免、道路邊緣避讓、最優(yōu)車(chē)道選擇等，實(shí)用又安全。

VPILOT 系統(tǒng)具備高階的 NOA 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)高速領(lǐng)航輔助駕駛，上高速能控制車(chē)與前車(chē)速度和間距，在車(chē)道中間行駛，配合 LKAS 車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，能解放雙手，減少疲勞。

遠(yuǎn)程挪車(chē)功能方便，在海外也能通過(guò)手機(jī)讓車(chē)直線(xiàn)巡航 30 米挪車(chē)。泊車(chē)方面，有 APA 全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)、RDA 循跡倒車(chē)，再窄車(chē)位也能應(yīng)對(duì)。

智能輔助駕駛系統(tǒng)在緊急情況能主動(dòng)干預(yù)，降低碰撞事故概率。而且這系統(tǒng)能和各大新勢(shì)力媲美，新手也能像老司機(jī)那樣輕松駕駛。

總之，嵐圖追光智能領(lǐng)航輔助功能強(qiáng)大，給用戶(hù)帶來(lái)便捷又安全的駕駛體驗(yàn)。

它的 NOA 領(lǐng)航系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高速公路上的精準(zhǔn)高效輔助，自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)速、保持安全距離、智能變道，減輕駕駛者疲勞，提高安全性。

還有全場(chǎng)景智能泊車(chē)，包括狹窄和復(fù)雜環(huán)境，甚至有記憶泊車(chē)功能，設(shè)定過(guò)路線(xiàn)下次就能自動(dòng)泊車(chē)。

從安全性看，系統(tǒng)配備先進(jìn)傳感器和算法，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警避讓。在便捷性上，讓駕駛更輕松舒適，駕駛者專(zhuān)注路況和決策就行。

另外，追光 PHEV 搭載 L2.9 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，在全車(chē) 31 個(gè)高性能感知硬件、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、10 個(gè)攝像頭等輔助下，結(jié)合高精度地圖和高精定位，可實(shí)現(xiàn)多方案擬人化決策規(guī)劃控制。

VPILOT 的高階 NOA 高速領(lǐng)航輔助駕駛，上高速可交控制權(quán)給車(chē)，保持車(chē)距和在車(chē)道中間行駛，遇緊急情況能主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)停車(chē)技術(shù)不好的朋友，停車(chē) AI 助理有 RPA 全場(chǎng)景遙控泊車(chē)等功能，還有遠(yuǎn)程遙控停車(chē)，以及 360°全景倒車(chē)影像等多種輔助配置，這套系統(tǒng)和新勢(shì)力智駕系統(tǒng)匹敵，新手也能輕松駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）