極氪活塞卡鉗是極氪汽車配備的剎車卡鉗裝置，主要用于提高制動(dòng)效果。

以極氪 001 為例，其四活塞卡鉗全輪配置，前后輪都有安裝，由日本的中高端品牌阿基波羅提供。在日本市場，阿基波羅占有率高達(dá) 60%，信賴度高。

選裝極氪四活塞卡鉗性價(jià)比不錯(cuò)，5000 元的價(jià)格在后市場可能買不到同品牌類似型號(hào)。四活塞卡鉗剎車成績與標(biāo)配雙活塞卡鉗相比提升不多，但在腳感和熱衰竭方面表現(xiàn)更優(yōu)，外觀也更具吸引力，比很多六活塞卡鉗還大，裝在 21 或 22 英寸輪轂中很飽滿。

極氪 001 采用四活塞卡鉗是經(jīng)過深思熟慮的，能更均勻分配制動(dòng)力，確保車輛在各種駕駛條件下穩(wěn)定，能高效減速控制，保護(hù)活塞免受損傷。

實(shí)際制動(dòng)性能不單純?nèi)Q于活塞數(shù)量，還和整個(gè)系統(tǒng)的精密工程有關(guān)，比如制動(dòng)主缸、踏板設(shè)計(jì)、油路布局和制動(dòng)油選擇等。像根據(jù)帕斯卡定律，如果兩套卡鉗油路橫截面積相等，活塞數(shù)不同制動(dòng)力也可能相同。極氪 001 的四活塞卡鉗設(shè)計(jì)是為確保實(shí)際使用中性能和效率最佳。

此外，汽車制動(dòng)的滑移率很重要，反映輪胎與地面摩擦力，控制滑移率能避免剎車抱死，提高操控和安全性。

極氪 001 前雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架，前懸架讓輪胎接地面積大、抓地力好、支撐強(qiáng)，后懸架形式節(jié)省空間，保證極限操穩(wěn)性能，駕駛樂趣和舒適性兼得。還有空氣懸架系統(tǒng)，四輪空氣彈簧能切換離地間隙，全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)加 CCD 電磁減振系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)多場景駕控，毫秒間完成系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)調(diào)整阻尼，提升操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）