嵐圖追光魔毯空氣懸架非常不錯(cuò)。

舒適性上，它能通過車頭攝像頭智能調(diào)節(jié)懸架行程，很好地過濾路面細(xì)碎顛簸，讓前排和后排乘坐都平穩(wěn)舒適。

運(yùn)動(dòng)模式下，懸架行程降到最低，不僅降低風(fēng)阻，還能有效控制車輛側(cè)傾，車內(nèi)側(cè)傾感不明顯。

動(dòng)力方面，嵐圖追光 PHEV 采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出功率高達(dá) 390kW，起步加速迅速，高速猛踩油門還有推背感。

外觀上，前臉有星空點(diǎn)陣式格柵、LED 貫穿式燈帶和可點(diǎn)亮 LOGO，側(cè)身視覺中心靠下有轎跑風(fēng)味，尾部貫穿式尾燈和豎置裝飾燈組提升時(shí)尚感。

車內(nèi)空間出色，軸距 3 米、車長(zhǎng) 5.088 米，1.85 米身高的人在后排頭部有三指、腿部有兩拳距離，座椅坐墊長(zhǎng)度適中，后排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腿托。

智能化方面，前排四塊顯示屏，有高通 8155 芯片，屏幕流暢，地圖顯示效果好，還有丹拿音響和 K 歌功能，方向盤多功能按鍵觸感反饋不錯(cuò)。純電續(xù)航日常通勤夠用。

和同類型車相比，嵐圖追光 PHEV 長(zhǎng)度和軸距尺寸占優(yōu)，后排空間有行政旗艦的感覺。外觀修改后細(xì)節(jié)體現(xiàn)商務(wù)風(fēng)，車內(nèi)氛圍主打科技感。

動(dòng)力系統(tǒng)是插電混動(dòng)，有 1.5T 渦輪增壓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)，綜合功率 530 馬力，扭矩 810 牛米，43 度電的三元鋰電池純電續(xù)航 262 公里。

駕駛感受上，起步加速像燃油車和電車的綜合體，動(dòng)力強(qiáng)勁靈敏且線性加速，指向精準(zhǔn)，激烈駕駛時(shí) 3.8s 的零百加速、魔毯功能的主動(dòng)式 CDC 空氣懸架和同級(jí)獨(dú)有隨速可升降電動(dòng)尾翼，讓車擁有媲美超跑的性能、穩(wěn)定性和駕駛樂趣。

總之，嵐圖追光魔毯空氣懸架在各方面表現(xiàn)出色，性價(jià)比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）