B 檔一般在車輛長(zhǎng)距離滑行或下坡，尤其是連續(xù)下坡時(shí)使用。

像部分豐田旗下的混合動(dòng)力車型，還有輕混、插電混動(dòng)、純電車型都會(huì)配備 B 檔。

B 檔意味著“Brake”，即制動(dòng)，在下坡時(shí)掛入 B 檔，能借助電動(dòng)機(jī)介入達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果。

如果是較長(zhǎng)較陡峭的連續(xù)下坡道，B 檔能通過發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)能發(fā)電，把電能存到電池里，給車輛動(dòng)力或用電設(shè)備用，還能替代剎車，讓制動(dòng)系統(tǒng)部件更耐用。

不過要注意，B 檔的使用方法和功能會(huì)因車的品牌、型號(hào)和具體配置有差別。所以，為了更準(zhǔn)確地使用 B 檔，最好看看車輛使用手冊(cè)。

除了 B 檔，其他車型還有 S、M、L 等檔位。

S 檔代表 Sport 運(yùn)動(dòng)模式，用這個(gè)檔，變速箱換擋會(huì)推遲，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)間長(zhǎng)，扭矩和加速度更大，但高速巡航不適合用 S 檔，因?yàn)樗菀鬃屪兯傧渚S持高轉(zhuǎn)速，還切不進(jìn)最高擋，會(huì)多耗油。

M 檔是手動(dòng)模式，切入后，升降檔能由駕駛者自己控制，通過推動(dòng) M+與 M-或者方向盤后的換擋撥片，給變速箱電腦下達(dá)指令，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)換擋。

L 檔意思是“LOW”低速擋，有 L 檔的車大多是搭載 CVT 變速箱的，爬坡時(shí)需要大扭矩，L 檔能把擋位鎖在最低擋，提供爬坡需要的大扭矩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）